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Revisión de la concentración del
aditivo inhibidor de corrosión del
refrigerante
El aditivo inhibidor de corrosión del
refrigerante se debe verificar en los
intervalos de kilometraje (millaje)
especificados de 15,000 millas
(24,000 km) que se describen en el
capítulo Información de mantenimiento
programado. La pantalla de información
opcional, si está equipado, también
mostrará en este momento el mensaje
REVISAR ADITIVO REFRIGERANTE. El
propósito de la inspección es verificar la
correcta concentración del refrigerante
para motor (protección del punto de
congelación) y el nivel del aditivo inhibidor
de corrosión (concentración) del
refrigerante para obtener el máximo
rendimiento y protección del motor. Hay
tres productos disponibles para confirmar
la vida útil y la condición del refrigerante:
una herramienta, un juego de prueba y un
aditivo inhibidor para refrigerante:
Super Duty (TFA) , esMEX
Mantenimiento
Herramienta 300 ROB75240 de
Rotunda disponible con su distribuidor
– Refractómetro recomendado para
probar la concentración del
refrigerante.
Rotunda 328-R071 ELC (Juego
para detectar contaminación ELC
en el anticongelante o refrigerante)
– Evalúa la concentración del aditivo
inhibidor de corrosión. Note que el
primer paso es verificar que la
concentración del refrigerante del
vehículo esté en el rango correcto del
40 – 60 %. Si las concentraciones del
refrigerante se encuentran fuera de
este rango, los resultados de la prueba
no serán válidos. Si el informe es
aprobatorio, (es decir, el sistema de
enfriamiento no tiene contaminación
excesiva/la concentración del aditivo
inhibidor de corrosión es suficiente) no
se requiere ninguna acción. Si el
informe resulta insuficiente (no es
aprobatorio), la concentración del
aditivo inhibidor de corrosión del
refrigerante es demasiado baja. Si la
concentración del aditivo inhibidor de
corrosión del SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO DEL MOTOR es baja,
agregue 48 fl oz de Specialty Orange
Engine Coolant Revitalizer Motorcraft.
Si la concentración del aditivo inhibidor
de corrosión del SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO AUXILIAR es baja,
agregue 16 fl oz de Specialty Orange
Engine Coolant Revitalizer Motorcraft.
Specialty Orange Engine Coolant
Revitalizer Motorcraft – Aditivo para
reforzar el nivel del inhibidor de
corrosión según los resultados de la
prueba del Juego para detectar
contaminación ELC en el
anticongelante o refrigerante. El
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