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Considere cambiar de marca o reducir
el contenido de biodiesel si tiene
problemas de gelificación del
combustible a bajas temperaturas, o
si aparece con frecuencia un mensaje
que indica BAJA PRESIÓN DE
COMBUSTIBLE
NO utilice aceites crudos, grasas ni
aceites de desperdicio de cocina
El uso de biodiesel en concentraciones
superiores al 20 % puede dañar el
vehículo, lo que incluye fallas en el motor
o el sistema de postratamiento del escape
(catalizador del escape y filtro de
partículas). Las concentraciones
superiores al 20 % también pueden causar
restricciones en el filtro de combustible, lo
que, a su vez, puede provocar falta de
potencia o daños en componentes del
sistema de combustible, como fallas en la
bomba de combustible y en el inyector de
combustible.
En el caso de los combustibles con más
de un 5 % de biodiesel (B5), se
recomienda el uso de aceites SAE 5W-40
o SAE 15W-40. Consulte la sección
Condiciones de funcionamiento especiales
en el capítulo Mantenimiento programado,
donde encontrará más información sobre
los intervalos de cambio de aceite y otras
labores de mantenimiento necesarias
cuando el motor funciona con biodiesel.
Lea la etiqueta de la bomba de
combustible para confirmar la cantidad
de biodiesel que contiene un combustible
Diesel. Generalmente, el contenido de
biodiesel se expresa con la letra B seguida
del porcentaje de biodiesel en el
combustible. Por ejemplo: B20 indica un
combustible que contiene un 20 % de
biodiesel. Pida al encargado de la
gasolinera que le confirme el contenido de
biodiesel del combustible Diesel si no ve
una etiqueta en la bomba de combustible.
Super Duty (TFA) , esMEX
Combustible y llenado
18
Los combustibles con biodiesel se
degradan más fácilmente que los
combustibles Diesel sin biodiesel, por lo
que no se deben almacenar durante más
de un mes en el tanque de combustible. Si
planea no utilizar su vehículo durante más
de 1 mes, debe vaciar el tanque de
combustible de su vehículo para que no
contenga biodiesel. Debe llenar el tanque
con combustible Diesel puro a base de
petróleo y encender el vehículo durante 30
minutos como mínimo.
Nota: El biodiesel degradado u oxidado
puede dañar los sellos y plásticos del
sistema de combustible y corroer las piezas
de acero.
Si tiene problemas de funcionamiento con
biodiesel en condiciones de clima frío,
quizá necesite usar un combustible Diesel
con menor contenido de biodiesel, hacer
la prueba con otra marca o suspender el
uso de biodiesel.
Aditivos de combustible Diesel
No debería ser necesario agregar ningún
aditivo de posventa al combustible si usa
un combustible Diesel de alta calidad, que
cumpla con las especificaciones ASTM de
la industria. Los aditivos de posventa
pueden dañar el sistema de inyección de
combustible o el motor.
Use un elevador del índice de cetano
Motorcraft® o un aditivo del elevador del
índice de cetano equivalente si sospecha
que el combustible tiene un bajo índice de
cetano. Use antigelificador y mejorador del
desempeño Motorcraft® o un aditivo
equivalente si detecta la gelificación del
combustible.
No use aditivos a base de alcohol para
mejorar la calidad del cetano, evitar la
gelificación del combustible ni para ningún
otro fin. El uso de aditivos a base de
alcohol puede dañar los inyectores y el
sistema de combustible. Ver
Especificaciones técnicas (página 54).
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