Publicidad
Machine Translated by Google
ENTREVISTA
2. Localice la manguera de drenaje que se extiende desde la parte inferior
del recipiente del flotador del carburador.
Depósito de combustible adecuado
3. Coloque el extremo libre de la manguera fuera del generador
en un recipiente de gasolina aprobado para recoger el
combustible drenado.
4. Afloje el tornillo de drenaje del recipiente del flotador y deje que
se drene el combustible. Apriete el tornillo de drenaje del
recipiente del flotador.
5. Dirija la manguera de drenaje entre la carcasa del filtro de aire
y la cubierta de servicio del motor. Instale la cubierta de
servicio del motor.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
Si almacena el generador por más de seis meses, drene el tanque
de combustible para evitar la separación, el deterioro y los
depósitos de combustible en el sistema de combustible.
1. Desenrosque la tapa del tanque de combustible. Remover
el filtro de combustible
2. Usando una bomba de gasolina disponible comercialmente (no
incluida), extraiga la gasolina del tanque de combustible a un
tanque de gasolina aprobado. NO use una bomba eléctrica.
3. Vuelva a instalar el filtro de combustible y la tapa del tanque
combustible.
4. Arranque el generador y déjelo funcionar hasta que el motor del
generador se detenga.
5. Retire la bujía.
6. Ponga una cucharadita de aceite de motor en el cilindro y tire
de la manija de retroceso hasta que sienta resistencia. En esta
posición, el pistón sube en su carrera de compresión y ambas
válvulas están cerradas. Almacenar el motor en esta posición
ayudará a prevenir la corrosión interna.
Vuelva a colocar suavemente el mango de retroceso.
cuenco flotante
Tornillo de drenaje
Tubo de desagüe
7. Vuelva a instalar la bujía. Deje el capuchón de la bujía
desconectado para evitar un arranque accidental.
8. Instale la cubierta de servicio del motor.
JUEGO DE VALVULAS
La verificación y el ajuste de la holgura de las válvulas deben
realizarse cuando el motor está frío.
1. Quite la cubierta del balancín y retire con cuidado la junta. Si el
sello está roto o dañado, debe ser reemplazado.
2. Retire la bujía para que el motor pueda funcionar más fácilmente.
3. Revolucione el motor hasta el punto muerto superior (PMS)
tirando lentamente de la palanca de marcha atrás. Mirando a
través del orificio de la bujía, el pistón debe estar hacia arriba
(ambas válvulas están cerradas).
4. Ambos balancines deben estar sueltos en el TDC en la carrera
de compresión. Si no, gire el motor 360°.
5. Inserte una galga de espesores entre el balancín y el vástago
de la válvula para medir la holgura de la válvula.
Cierra la válvula
Válvula de admisión
0,0031 – 0,0047
El juego
de válvulas
pulg. (0,08 – 0,12 mm)
8–12 N•m
Pareja
6. Si es necesario realizar un ajuste, sujete el pivote del balancín
y afloje la tuerca de ajuste del pivote.
7. Gire el pivote del balancín al espacio libre especificado.
Sostenga el pivote del balancín y vuelva a apretar la tuerca de
ajuste del pivote al par especificado.
Pareja: 106 pulgadas-libra (12 N•m)
8. Realice este procedimiento para la otra válvula.
9. Instale la junta, la tapa del balancín y la bujía.
Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC | 79
AVISO
balancín
tuerca de ajuste de
pivote
Pivote de balancín
La válvula
de escape
0,0051 – 0,0067
pulg. (0,13 – 0,17 mm)
8–12 N•m
Publicidad
