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Cambiar una rueda
KIT ANTI-PINCHAZO
Este kit está situado en la parte delantera
del habitáculo.
Comprende :
-
un cartucho anti-pinchazo A , que
contiene el líquido taponador, provisto :
● de un tubo de llenado B ,
● de un adhesivo C que indica "máximo
80 km/h", que el conductor debe
poner visiblemente (en el panel de
instrumentos) después de haber
reparado el neumático,
-
un manual de instrucciones rápido del
kit de reparación,
-
un compresor D provisto de un
manómetro y de empalmes,
-
unos adaptadores, para el inflado de
diferentes elementos.
Procedimiento
-
Eche el freno de mano. Desenrosque el
tapón de la válvula del neumático, quite
el tubo flexible de llenado B y enrosque
el anillo E en la válvula del neumático,
-
asegúrese que el interruptor F del
compresor está en posición 0 (apagado),
-
arranque el motor,
-
introduzca la ficha G en la toma de
corriente del vehículo más cercano,
-
accione el compresor poniendo el
interruptor F en posición I (encendido),
-
infle el neumático a la presión de
4 bares.
Para obtener una lectura más precisa le
aconsejamos que controle el valor de la
presión en el manómetro H , compresor
apagado.
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