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Si no se alcanza una presión en
5 minutos de al menos 3 bares,
desconecte el compresor de la
válvula y de la toma de corriente,
y mueva el vehículo de 10 metros
aproximadamente, para distribuir el
líquido taponador en el interior del
neumático.
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Repita a continuación de inflado :
● si no se alcanza una presión en
10 minutos de al menos 3 bares ,
pare su vehículo : el neumático está
demasiado dañado, y no se puede
reparar. Consulte en la red CITROËN.
● si el neumático ha sido inflado a
la presión de 4 bares , arranque
inmediatamente.
Después de haber conducido durante
aproximadamente 10 minutos, párese y
controle la presión del neumático.
Restablezca la presión correcta en caso
necesario, y consulte en cuanto le sea
posible en la red CITROËN .
Control y restablecer la presión
El compresor se puede utilizar únicamente
para controlar y restablecer la presión.
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Desconecte el fl exible I y conéctelo
directamente a la válvula del neumático ; el
cartucho será de esta manera conectado
al compresor y el líquido taponador no será
inyectado.
Si es necesario desinflar el neumático,
una el flexible I a la válvula del neumático
y pulse en la tecla amarilla, situada en el
centro del interruptor del compresor.
Cambiar una rueda
Sustitución del cartucho de líquido
taponador
Para sustituir el cartucho, proceda como se
lo explicamos a continuación :
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desconecte el flexible I ,
-
gire el cartucho a cambiar en el sentido
inverso a las agujas del reloj y levántelo,
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meta el nuevo cartucho y gírelo en el
sentido de las agujas del reloj,
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vuelva a conectar el flexible I y meta el
tubo B en su emplazamiento.
El cartucho de gel anti-pinchazo
contiene etileno-glicol, es un producto
nocivo en caso de ingerirse e irritante
para los ojos.
Manténgalo fuera del alcance de los niños.
Después de su utilización, no tire el cartucho
en cualquier sitio, llévelo a la red CITROËN
o a un organismo encargado de su recogida.
Este kit de sustitución está disponible en la
red CITROËN .
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