FASE 8
TEST dopo
la carica
2
Bms
Bms
FASE 9
3
4
MANUTEN-
12.8V
2
ZIONE
OPTIMATE
2 3 4
LFP / LiFePO
smart
Bms
Bms
NOTE SUI RISULTATI DEL TEST:
3
4
La tensione di una batteria raffreddata è direttamente proporzionale al suo stato di carica percentuale (SOC%).
Immediatamente dopo la ricarica, una batteria può mantenere per breve tempo una tensione superiore, poiché la ricarica
aumenta la temperatura degli elementi chimici presenti all'interno della batteria. Una batteria molto scarica può richiedere più
12.8V
tempo per raffreddarsi e per stabilizzare la tensione e riflettere il suo vero stato di carica (SOC%).
12 3 4
1. Per risultati di test diversi dal LED verde #5, scollegare la batteria dal sistema elettrico e ricollegare OptiMate. Se questa
LFP / LiFePO
volta si ottiene un risultato di test migliore, ciò suggerisce che le perdite di potenza sono parzialmente dovute a un problema
elettrico nel sistema elettrico e non nella batteria.
NOTA: Anche un consumo improvviso che viene attivato mentre il caricabatterie è collegato può far scendere
notevolmente la tensione della batteria e peggiorare il risultato del test.
2. LED DI TEST #8 (rosso) lampeggiante: la carica è sospesa. Se avviene durante
a) il reset del BMS: La batteria ha subito danni (corto circuito interno) o il circuito connesso impedisce che l'impulso BMS
venga inviato alla batteria.
b) FASE 3 modalità di RECUPERO: Il caricabatterie ha rilevato che la batteria non si sta caricando come previsto. Riprovare
ancora una volta e se il risultato si ripete, non caricare più! Si richiede una valutazione professionale.
c) FASE 8: TEST DOPO LA CARICA - La tensione si riduce sotto i 12,8 V entro i primi 30 minuti, a indicare che la batteria non
è in grado di mantenere la carica e può essere danneggiata. Si richiede una valutazione professionale.
Ulteriori informazioni sui prodotti OptiMate per TEST o MONITORAGGIO sono disponibili su www.optimate1.com.
MANTENIMENTO DELLA BATTERIA AL LITIO PER PERIODI PROLUNGATI:
a OptiMate Lithium per periodi di tempo prolungati. Il programma di mantenimento OptiMate Lithium è totalmente automatico,
monitora in maniera continua la tensione della batteria ed eroga corrente solo se rileva che la batteria ha perso carica (magari
a causa di un veicolo collegato, di un altro circuito o di scarica naturale). Il programma di mantenimento OptiMate Lithium si
assicura che la batteria rimanga completamente o quasi completamente carica, ma mai in sovraccarico.
40
TEST dopo la carica: l'erogazione della corrente alla batteria viene
VERDE
LED #5 :
interrotta per 30 minuti* per consentire al programma di determinare la
capacità della batteria di mantenere la carica.
5
* SE la carica inizia in modalità RECUPERO (LED 3, a indicare una batteria
6
completamente scarica) o la prova di ritenzione della tensione viene
prolungata a 12 ore per verificare lo stato di salute della batteria.
Il LED #5 (verde) rimarrà acceso per le batterie in grado di mantenere uno
stato di ricarica del 90% o superiore (SOC%), altrimenti il risultato del TEST
viene regolato ad un livello inferiore (LED #5&6, LED #6) in tempo reale in
base alla tensione misurata della batteria. Consultare la tabella "SEGNALAZIONE
TEMPESTIVA DEI PROBLEMI DELLA BATTERIA" a pag. 2 per abbinare
24-7
24-7
l'indicazione del LED DI TEST a uno stato di percentuale di carica (SOC%)
stimato.
Maggiori informazioni sono fornite nella sezione "NOTE SUI RISULTATI DEL
TEST".
LED #5 / 6
5
Il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO consiste in periodi di carica di 30 minuti
6
seguiti da e alternati con periodi di "riposo" di 30 minuti, durante i quali non vi è
corrente di carica.
Durante i cicli di carica di 30 minuti la corrente viene erogata solo se la batteria
4
ha perso carica.
Il CICLO DI AGGIORNAMENTO DELLA BATTERIA viene eseguito se il caricabatterie
rileva che la batteria ha perso improvvisamente una carica significativa. Il
programma torna a STEP 7 (LED #4) prima di tornare a STEP 8 e STEP 9.
24-7
24-7
Leggere la sezione MANTENIMENTO DELLA BATTERIA AL LITIO PER PERIODI
PROLUNGATI.
4
CARICA DI MANTENIMENTO: LED 5/6 in base alla tensione finale
misurata al termine della FASE 8.
Una batteria LiFePO4 può rimanere collegata