Renault Logan Manual De Instrucciones página 152

CAJA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA
Conducción en modo
automático
Cada vez que se encienda el contacto,
desde el punto neutro, lleve la palanca
a D para poder introducir el modo auto-
mático.
La letra A aparece en la pantalla. El
vehículo se controla mediante el acele-
rador y el freno. Las velocidades cam-
biarán solas, en el momento preciso
y al régimen del motor convenido, ya
que el «automatismo» tiene en cuenta
el perfil de la carretera y el estilo de
conducción.
Nota:
El modo automático tiene en cuenta:
– la posición y la velocidad de intro-
ducción del pedal del acelerador
para estimar el estilo de conducción
y así elegir la marcha óptima,
– la acción en el pedal del freno, para
permitir aportar un freno motor anti-
cipando una reducción de marcha.
Al pararse en un semáforo en rojo con
una marcha metida, puede usted man-
tener el vehículo con el freno sin pasar
al neutro N.
2.56
(4/6)
El vehículo podrá seguir la marcha:
– bien sea suavemente, soltando úni-
camente el freno sin acelerar (por
ejemplo en un embotellamiento),
– o bien soltando el freno y acelerando
para hacer avanzar francamente el
vehículo.
Conducción económica
En carretera, deje siempre la palanca
en posición D, si se pisa ligeramente el
pedal del acelerador, las marchas cam-
biarán automáticamente a un régimen
del motor más bajo.
En caso de subrégimen o de sobre-
rrégimen, el sistema elige la marcha
más adecuada.
Aceleraciones y
adelantamientos
– para permitir una aceleración progre-
siva del vehículo, pise lentamente el
pedal del acelerador,
– para obtener la potencia máxima
del vehículo, cualquiera que sea el
modo (automático o manual), pise
con fuerza el pedal del acelerador
hasta vencer un punto duro.
La rapidez al pisar el pedal le permi-
tirá la reducción de la caja automá-
tica, dependiendo de las posibili-
dades del vehículo.