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CITROEN C5 2011 Manual De Empleo página 59

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8. Desempañado de la luneta
El funcionamiento de la
luneta térmica es inde-
pendiente
del
de aire acondicionado.
Con el motor en marcha, pulse
el mando 8 para desempañar o
deshelar la luneta trasera y los
retrovisores. El testigo se encen-
derá.
El desempañado se apaga automá-
ticamente, en función de la tempera-
tura exterior, para evitar un consumo
de corriente excesivo.
También se puede interrumpir pul-
sando de nuevo el mando 8 o al
apagar el motor.
En este último caso, el desempaña-
do se reanudará al volver a arrancar
el motor, si la parada es inferior a
un minuto.
Apague el desempañado de la lu-
neta trasera y de los retrovisores
exteriores en cuanto deje de ser ne-
cesario, ya que un bajo consumo de
corriente permite disminuir el consu-
mo de carburante.
C O N F O R T
9. Desempañado del parabrisas
En algunos casos, el
modo
sistema
ser
desempañar
lar las lunas (humedad,
numerosos
hielo).
Pulse el mando 9 para recupe-
rar rápidamente una buena visi-
bilidad a través de las lunas. El
testigo se encenderá.
El sistema gestiona la temperatu-
ra, el caudal y la entrada de aire, y
distribuye la ventilación hacia el pa-
rabrisas y las lunas laterales delan-
teras.
Al
modifi car
na función, se abandona el modo
"Desempañado". Debe anularse el
modo manual lo antes posible para
permitir la renovación del aire del
habitáculo y el desempañado.
Pulse uno de los mandos 1a y 1b
para volver al modo "AUTO" .
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
"AUTO"
puede
insufi ciente
para
o
deshe-
pasajeros,
manualmente
algu-
Al iniciar la marcha con el motor
frío, el caudal alcanzará progre-
sivamente su nivel óptimo para
evitar una difusión demasiado in-
tensa de aire frío.
Al entrar en el vehículo tras una
parada más o menos prolongada
y cuando la temperatura en el in-
terior del vehículo dista mucho de
la temperatura de confort, no es
útil modifi car la temperatura con-
signada para alcanzar con mayor
rapidez el confort deseado. El
sistema utiliza automáticamente
sus máximas prestaciones para
compensar lo antes posible la di-
ferencia de temperatura.
El agua procedente de la conden-
sación del climatizador se evacúa
por un orifi cio destinado a tal fi n.
Por este motivo, puede formarse
un charco de agua bajo el vehí-
culo parado.
En cualquier estación, incluso con
tiempo frío, el aire acondicionado
resulta útil, puesto que elimina la
humedad del aire y el vaho. Evite
circular durante mucho tiempo
con el aire acondicionado desac-
tivado.
III
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