Publicidad
E - CADA 400 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
E1 - V
ACIAR Y CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
TERMICO
E2 - C
AMBIAR EL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
TERMICO
- Colocar la plataforma en un suelo horizontal con el motor térmico
funcionando al ralentí unos minutos y pararlo.
VACIADO DEL ACEITE
- Abrir el capotado izquierdo.
- Colocar un depósito en el suelo
- Desatornillar el tapón de vaciado 1 (Fig. E 1/1).
- Colocar el flexible de vaciado.
El aceite fluye en cuando el flexible está colocado.
- Quitar el tapón de llenado 2 (Fig. E1/2) para garantizar un correcto vaciado.
- Al acabarse el vaciado, desatornillar el flexible de vaciado y volver a colocar
el tapón de vaciado
Desechar el aceite de vaciado de forma ecológica.
CAMBIO DEL FILTRO
- Desmontar el filtro de aceite del motor 3 (Fig. E1/3) y desecharlo, así como
su junta.
- Limpiar el soporte de filtro con un trapo limpio y sin pelusa.
- Aceitar ligeramente la nueva junta.
- Montar el filtro de aceite en su soporte.
Apretar el filtro de aceite sólo a mano y bloquearlo un cuarto de vuelta.
LLENADO DE ACEITE
- Poner y apretar el tapón de vaciado 1 (Fig. E1/1).
- Efectuar el llenado con aceite (Véase el capítulo : LUBRICANTES) por el
orificio de llenado 4 (Fig. E1/2).
- Esperar unos minutos para que el aceite circule por el cárter.
- Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos minutos.
- Controlar las eventuales fugas en el tapón de vaciado y el filtro de aceite
motor.
- Parar el motor, esperar unos minutos y controlar el nivel entre las dos
marcas superiores en el indicador de nivel 5 (Fig. E1/3).
- Completar el nivel si fuera necesario.
3 - 18
E1/1
1
E1/2
4
2
E1/3
5
3
Publicidad
