1 0 . Čišćenje
Preporučujemo da uređaj očistite odmah nakon svake
uporabe.
Uređaj redovito čistite vlažnom krpom i mazivim sapu-
nom. Ne rabite sredstva za čišćenje ili otapala jer bi
ona mogla nagristi plastične dijelove uređaja. Pobrini-
te se za to da voda ne može prodrijeti u unutrašnjost
uređaja.
1 1 . T r an spor t
m U P O Z O R E N J E
Prije transporta i prije isključenja u zatvorenim prosto-
rima pustite motor stroja da se ohladi kako biste izbjegli
opekline i opasnost od požara.
Želite li transportirati uređaj, prethodno ispraznite
spremnik. Očistite grubu prljavštinu s uređaja četkom
ili metlicom.
1 2 . Skladištenje
Uređaj i njegov pribor uskladištite na tamnom, suhom
mjestu koje je zaštićeno od smrzavanja i nepristupač-
no djeci. Optimalna temperatura skladištenja je između
5 i 30 ˚C.
Čuvajte alat u originalnom pakiranju.
Pokrijte alat kako biste ga zaštitili od prašine ili vlage.
Čuvajte priručnik za uporabu pored alata.
1 3 . Održavanje
Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja trebalo bi obavljati kada je mo-
tor na radnoj temperaturi.
• Pri promjeni ulja pripremite odgovarajuću posudu
koja ne curi.
• Skinite poklopac motora (5)
• Otvorite vijak za ulijevanje ulja (22)
• Otvorite vijak za ulijevanje ulja (c) i ispustite toplo
motorno ulje s pomoću donjeg izljevnog kanala u
prihvatnu posudu.
• Uljite motorno ulje do gornje oznake mjerne šipke
za ulje
• Ekološki zbrinite otpadno ulje. Otpadno ulje odložite
na sabiralištu. Većina benzinskih postaja, servisa ili
centara za reciklažu besplatno preuzimaju otpadno
ulje.
148 | HR
F i l t ar z r ak a
Čestim čišćenjem filtra zraka sprečavaju se neisprav-
nosti rasplinjača.
Čišćenje filtra zraka i zamjena uloška filtra zraka
• Zračni filtar valja čistiti svakih 30 radnih sati.
• Skinite poklopac motora (g)
• Skinite poklopac filtra zraka (h)
• Izvadite filtarske uloške (23)
• Očistite filtarske uloške otopinom sapunice, a zatim
ih isperite čistom vodom i prije montaže pustite da
se dobro osuše.
• Montiranje se obavlja obrnutim redoslijedom.
m U P O Z O R E N J E
NIKADA ne upotrebljavajte benzin ili otapala za
čišćenje s niskom temperaturom paljenja za či-
šćenje uloška zračnog filtra. To bi moglo uzrokovati
požar ili eksploziju.
N A P O M E N A
Nikada ne dopustite da motor radi bez uloška ili s ošte-
ćenim uloškom filtra zraka. Prljavština će time dospjeti
u motor i uzrokovati teška oštećenja motora. U tom slu-
čaju prodavatelj i proizvođač odbijaju pravo na usluge
koje proizlaze iz jamstva.
Zamjena dizelskog filtra (sl. 7)
Dizelski filtar potrebno je zamijeniti ako je unutarnji fil-
tar onečišćen ili ako se vidi primjesa. Kako biste zami-
jenili filtar i prikupili dizel u spremniku, potreban vam je
lijevak i prazan kanistar za dizel.
Otpustite metalni stremen na objema stranama filtra.
Preko lijevka uvucite crijevo za gorivo u dizelski kani-
star i promatrajte tok dizela dok dizel ne prestane teći.
Izvadite filtar s onečišćenima i zbrinite ga. Montirajte
novi filtar.
Pražnjenje spremnika
• Kako biste ispraznili spremnik, najprije postupite kao
u postupku "Zamjena dizelskog filtra".
• Nakon vađenja dizelskog filtra provedite dizelsko
gorivo iz spremnika preko lijevka u kanistar dizela.
(POZOR: Pobrinite se za to da je kanistar dizela do-
voljno velik za prikupljanje preostale količine!).
• Nakon završetka pražnjenja obavite sastavljanje
prema opisu iz odjeljka "Zamjena dizelskog filtra".
Imate li pitanja, navedite sljedeće podatke:
• Podatci s označne pločice stroja
• Podatci s označne pločice motora
www.scheppach.com