Scheppach DGS5500 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originales página 206

Om apparaten ska transporteras ska tanken tömmas
först. Rengör maskinen från grov smuts med en borste
eller en dammvippa.
1 2 . L ag r i n g
Lagra apparaten och dess tillbehör på en mörk, torr
och frostfri plats som inte är tillgänglig för barn. Den
optimala lagertemperaturen ligger mellan 5 och 30 ˚C.
Förvara verktyget i originalförpackningen.
Täck över verktyget för att skydda det mot damm eller
fukt. Förvara bruksanvisningen vid verktyget.
1 3 . U n d e r h å l l
Oljebyte
Bytet av motorolja bör genomföras med driftvarm mo-
tor.
• Håll en lämplig behållare som inte läcker i beredskap
vid oljebytet.
• Ta bort motorkåpan (5)
• Öppna oljepåfyllningsskruven (22)
• Öppna oljeavtappningsskruven (c) och tappa ur
varm motorolja genom den undertill liggande utlopp-
skanalen, ner i en uppsamlingsbehållare.
• Fyll på motorolja upp till den övre markeringen på
oljemätstickan
• Avfallshantera den gamla oljan korrekt. Lämna den
gamla oljan på ett samlingsställe. De flesta bensin-
stationer, reparationsverkstäder eller återvinnings-
anläggningar tar emot gammal olja avgiftsfritt.
Luftfilter
Ofta utförd rengöring av luftfiltret förebygger fel på för-
gasaren.
Rengör luftfiltret och byt luftfilterinsatsen
• Luftfiltret bör rengöras var 30:e drifttimme.
• Ta bort motorkåpan (g)
• Ta bort luftfilterlocket (h)
• Ta bort filterelementen (23)
• Rengör filterelementen med tvålvatten, skölj dem
och låt dem lufttorka innan de monteras på igen.
• Hopsättningen sker i omvänd ordningsföljd
m V A R N I N G
A n v ä n d A L D R I G b e n s i n - e l l e r r e n g ö r i n g s l ö s n i n g a r
med låg flampunkt till att rengöra luftfilterinsat-
sen . Det kan resultera i en brand eller explosion.
206 | SE
A N V I S N I N G
Kör aldrig motorn utan, eller med skadad, luftfilterin-
sats. Smuts blir kvar i motorn och orsakar allvarliga
motorskador. I detta fall distanserar sig försäljare samt
tillverkare från varje garantikrav.
Byt dieselfilter (bild 7)
Dieselfiltret måste ändras när filtret är smutsigt invän-
digt eller om tillsatsen syns. För att ändra filtret och
samla diesel i tanken behöver du en tratt och en tom
dieseldunk.
Lossa metallbygeln på sidorna av filtret. För in bräns-
leslangen i dunken direkt genom tratten och iaktta die-
selflödet tills det inte kommer diesel. Ta bort filtret med
smutsen och lämna bort det. Installera ett nytt filter.
T ö m t a n k
• När tanken ska tömmas gör du först som vid "Byt
dieselfilter".
• När dieselfiltret tagits bort ska dieselbränslet ledas
från tanken genom tratten och in i dieseldunken.
(OBS: Var noga med att dieseldunkens volym är
tillräckligt stor för att ha plats för den kvarvarande
restmängden i tanken!).
• När tömningen är avslutad utförs hopsättningen
som vid "Byt filter".
Uppge följande information om du har frågor:
• Märkskyltens uppgifter
• Motoruppgifter på märkskylten
V i k t i g i n f o r ma t i o n f ö r r epa r a t i o n :
Vid returnering av apparaten för reparation på servi-
cestation, observera att denna av säkerhetsskäl ska
vara tömd på olja och bränsle.
S e r v i ce i n f o r ma t i o n
Tänk på att produktens följande delar slits naturligt
eller under bruk, eller att följande delar används som
förbrukningsmaterial.
Slitdelar*: Luftfilter, dieselfilter, batteri, insprutnings-
munstycke
* Ingår inte obligatoriskt i leveransen!
Du kan få reservdelar och tillbehör från vårt service-
center. För att göra detta, skanna QR-koden på första-
sidan.
www.scheppach.com