Enerpac E Serie Manual De Instrucciones página 11

Figura 5, Funciones y controles de la botonera
Botón de descarga de la botonera (Fig. 5, pieza 3)
• Pulse el botón de descarga y manténgalo pulsado para retraer el cilindro o
herramienta y liberar la presión hidráulica.
• Suelte el botón de descarga para detener la retracción del cilindro o herramienta
antes de que se haya retraído por completo.
• El motor de la bomba no se encenderá mientras esté el botón de descarga
pulsado. Sin embargo, la bomba debe estar conectada a la alimentación
eléctrica para operar la función de descarga/retracción.
Función de impulsos táctiles de la botonera
• Para proporcionar una confirmación positiva del estado de la bomba, la
botonera vibrará impulsos táctiles al pulsar o soltar los controles de la botonera.
• Un impulso táctil indica que el motor ha arrancado. Dos impulsos táctiles indica
que el motor se ha parado.
• La botonera vibrará impulsos táctiles en combinación con el indicador LED
parpadeante para indicar que se ha producido un error. Consulte la Sección 15.0
para información adicional.
6.4 Válvula de control operada por solenoide
La bomba tiene una válvula de control interna accionada por solenoide de 3 vías
con una posición "A" Avance y "T" tanque/depósito (retorno de aceite). La válvula
funciona automáticamente al encender y apagar el motor de la bomba mediante el
botón de avance lento de la botonera.
• Al encender el motor de la bomba, el aceite hidráulico fluye del depósito
de la bomba al cilindro o la herramienta. La bobina de la válvula de control
permanece en la posición "A".
• Al apagar el motor de la bomba, una válvula de retención interna evita que el
aceite hidráulico regrese al depósito. Esta válvula de retención proporciona la
función de retención.
• Al pulsar el botón de descarga de la botonera, se acciona un solenoide
eléctrico que cambia la bobina de la válvula de control en la posición "T". El
aceite hidráulico se desvía de la válvula de control y vuelve a fluir del cilindro
o herramienta al depósito de la bomba. Al soltar el botón de descarga de la
botonera, se desactiva el solenoide eléctrico y la bobina de la válvula regresa
a la posición "A".
• La válvula de control no contiene una válvula Venturi. Si se requiere una
medición del flujo, deberán instalarse en el sistema dispositivos de control de
caudal (suministrados por el usuario).
1. Indicador LED
• Verde continuo = LISTO
• Verde parpadeante
= BOMBA ENCENDIDA
• Rojo y/o amarillo parpadeante
= CÓDIGO DE ERROR (consulte
la Sección 15.0)
2. Botón de avance lento
• Pulse y manténgalo pulsado
para avanzar.
• Suelte para detener el avance.
3. Botón de descarga
• Pulse y manténgalo pulsado
para retraer.
• Suelte para detener la
retracción.
• La bomba está equipada con una función de retención pero no contiene
una válvula de bloqueo de seguridad. Después de la elevación de la carga,
esta debe soportarse con dispositivos mecánicos de retención de cargas.
Consulte la información y las precauciones adicionales en la Sección 7.6 de
este manual.
6.5 Control de velocidad variable
Un botón giratorio montado en el panel trasero de la bomba controla la velocidad
del motor. Véase la Figura 6.
El rango de velocidad ajustable es de aproximadamente 25 a 100% de plena
potencia nominal, o alrededor de 600 a 2400 RPM.
• El botón girado completamente hacia la izquierda equivale a
aproximadamente el 25% de la potencia nominal. Este es el ajuste más bajo
posible.
• La posición media del botón equivale a aproximadamente el 50% de la
potencia nominal.
• El botón girado completamente hacia la derecha equivale al 100% de la
potencia nominal completa o velocidad máxima posible según lo determinado
por los controles internos de la bomba, en base a las condiciones de
funcionamiento.
6.6 Modos de velocidad constante y de alimentación constante
• Si se pone el botón de control de velocidad entre las posiciones totalmente
en sentido antihorario (25%) y el punto medio (50%), la bomba funcionará en
el modo de velocidad constante. En este modo, la velocidad del motor no
aumentará o disminuirá automáticamente para compensar los cambios de
carga. El usuario puede regular con precisión la cantidad de flujo hidráulico y
puede reducir el caudal manualmente, según sea necesario, para proporcionar
un mayor control y un movimiento más lento.
• Si se pone el botón de control de velocidad entre las posiciones del punto
medio (50%) y totalmente en sentido horario (100%), la bomba funcionará
en el modo de potencia constante. En este modo, el motor de la bomba
funcionará a la velocidad establecida hasta que alcance la potencia máxima.
Si la carga aumenta más, el motor reducirá automáticamente la velocidad
para mantener el par máximo (y la fuerza hidráulica) en condiciones exigentes.
(25%)
LENTO
Figura 6, Botón de control de velocidad
11
(50%)
(100%)
RÁPIDO