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Distancia entre ejes más corta
Junto con su mayor distancia al suelo, su
vehículo tiene una distancia entre ejes más corta
y voladizos delanteros y traseros más cortos que
muchos automóviles de pasajeros. Estas
características se combinan para permitirle
conducir su vehículo sobre las colinas sin
colgarse de ellas ni dañar el marco y los
componentes del chasis. La distancia entre ejes
más corta también hace que la dirección de su
vehículo sea más sensible que la de los vehículos
con distancias entre ejes más largas.
Ancho de cuerpo y pista más estrechosSu vehículo es
más estrecho que el automóvil de pasajeros promedio,
por lo que puede pasar por espacios reducidos.
Sin las características esenciales descritas
anteriormente: mayor distancia al suelo, distancia
entre ejes más corta y ancho de carrocería y pista
más estrechos, su vehículo no podría brindarle un
excelente rendimiento de conducción todoterreno.
Sin embargo, también es cierto que la conducción,
el manejo y la dirección sobre pavimento serán
diferentes de lo que los conductores experimentan
con un automóvil de pasajeros convencional.
Conducción sobre pavimento
Los datos del gobierno muestran que la mayoría de
los accidentes de vuelco para vehículos de usos
múltiples se producen cuando un conductor pierde
el control del vehículo y deja la parte pavimentada
de la carretera golpeando una zanja, acera u otro
objeto todoterreno que hace que el vehículo se
vuelque. Las siguientes prácticas de manejo pueden
reducir el riesgo de vuelco.
El vehículo se desliza fuera de la carretera
Puede reducir el riesgo de este tipo de accidente de
vuelco manteniendo siempre el vehículo bajo
control. Por lo general, los conductores pierden el
control de los vehículos, lo que a menudo resulta en
accidentes de vuelco, cuando el conductor está
ebrio debido al alcohol u otras drogas, se queda
dormido al volante o no presta atención, o está
conduciendo demasiado rápido para las
condiciones de la carretera.
Volcaduras en la calzada
Si, por cualquier motivo, su vehículo se desliza hacia
los lados o gira fuera de control a velocidades de
autopista, mientras se encuentra en la parte
pavimentada de la carretera, el riesgo de vuelco
aumenta considerablemente. Esta condición se
puede crear cuando dos o más ruedas se caen
sobre el arcén y usted gira bruscamente en un
intento de volver a entrar en la calzada. Para reducir
el riesgo de vuelco en estas circunstancias, si las
condiciones lo permiten, debe sujetar el volante con
firmeza y reducir la velocidad antes de regresar a
los carriles de circulación con movimientos
controlados de la dirección.
CONSEJOS PARA CONDUCIR
Todo tipo de accidentes de vuelco
Al igual que con muchos tipos de accidentes
automovilísticos, las volcaduras se pueden reducir en
gran medida haciendo lo que todos los conductores
prudentes deberían hacer, es decir, no beber y
conducir, no conducir cuando esté cansado y no hacer
nada al volante que pueda causar un problema. pérdida
de atención a la tarea de conducir.
A continuación se establecen pautas adicionales para su
conducción en carretera.
Conozca su vehículo
Tómese el tiempo para familiarizarse con las
características únicas de manejo de su vehículo
conduciendo primero en un área alejada del
tráfico. Practique girar el vehículo a una
variedad de velocidades y en diferentes
direcciones. Experimente la mayor respuesta de
la dirección que tiene su vehículo en
comparación con un automóvil convencional.
Use sus cinturones de seguridad en todo momentoEl
conductor y todos los pasajeros deben estar debidamente
sujetos en todo momento, usando los cinturones de
seguridad provistos. Consulte la sección "Cinturones de
seguridad y sistemas de retención infantil" para obtener
instrucciones sobre el uso correcto de los cinturones de
seguridad.
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