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Conducción todoterreno
Su vehículo tiene características de diseño específicas para
conducción todoterreno. Cuando salga de la acera,
encontrará superficies de conducción de todo tipo que
pueden cambiar continuamente a medida que conduce. En
la mayoría de los casos, la conducción todoterreno requiere
el uso de tracción en las 4 ruedas. Si su vehículo es un
vehículo con tracción en las 2 ruedas, debe limitar su
conducción todoterreno solo a superficies duras, planas y no
resbaladizas. Los vehículos con tracción en las 2 ruedas
tienen mucha menos tracción en superficies todoterreno
que los vehículos con tracción en las 4 ruedas. Al conducir
fuera de la carretera, es importante seguir las siguientes
pautas.
Tenga precaución en pendientes
pronunciadasSiempre inspeccione las colinas
antes de intentar subirlas. Sepa qué hay del otro
lado y cómo bajará. Si tiene alguna duda de que
es seguro, no intente conducir sobre una colina.
Nunca conduzca su vehículo por una pendiente
extremadamente empinada.
Bajar una colina empinada puede ser más
complicado que subir una. Mantenga el vehículo en
línea recta cuesta abajo y use una marcha baja. No
bloquee los frenos. Si el vehículo comienza a
deslizarse, acelere ligeramente para recuperar el
control de la dirección.
No encienda ni conduzca al otro lado de las
colinas
Encender o conducir por la ladera de una colina
puede ser extremadamente peligroso. La mayor
parte del peso del vehículo se transferirá a los
neumáticos cuesta abajo, lo que podría provocar
que el vehículo se desplace hacia los lados. Siempre
que sea posible, evite este peligro potencial.
Además, si tiene que salir de su vehículo en una
pendiente, salga siempre por la pendiente.
Use sus cinturones de seguridad en todo momentoUsted
y sus pasajeros deben usar los cinturones de seguridad en
todo momento cuando conduzcan fuera de la carretera.
Para el uso correcto del cinturón de seguridad, consulte la
sección "Cinturones de seguridad y sistemas de retención
infantil" de este manual.
Evite reacciones repentinas en barro, hielo o
nieve
Tenga cuidado cuando las condiciones todoterreno
sean resbaladizas. Reduzca su velocidad y evite
movimientos bruscos del vehículo. Si su vehículo es un
vehículo con tracción en las 2 ruedas, no conduzca en
nieve profunda o barro. Si su vehículo es un vehículo
con tracción en las cuatro ruedas, tenga en cuenta que
conducir en nieve profunda o lodo puede causar una
pérdida de tracción y un aumento en la resistencia al
movimiento hacia adelante del vehículo. Use 4WD en
marcha baja (4L) y mantenga una velocidad constante
pero moderada con un ligero toque en el volante y los
frenos.
CONSEJOS PARA CONDUCIR
No conduzca en el campo cubierto de
césped crecido.
Si conduce en un campo cubierto de césped,
puede causar un accidente inesperado o
daños al vehículo al quedar atrapado en el
césped.
Si su vehículo se atasca
Si su vehículo se atasca en la nieve, el barro o la arena,
siga las instrucciones a continuación:
1) (Para vehículos equipados con interruptor de
transferencia) Gire el interruptor de
transferencia a "4H LOCK" o "4L LOCK".
2) Cambie la transmisión hacia adelante y hacia
atrás entre un rango de avance (o primera
marcha para transmisión manual) y
retroceso. Esto creará un movimiento de
balanceo que puede darle suficiente impulso
para liberar el vehículo. Presione
suavemente el acelerador para mantener el
giro de la rueda al mínimo. Retire el pie del
acelerador mientras cambia.
No acelere el motor. El giro excesivo de las
ruedas hará que los neumáticos se hundan más
profundamente, lo que dificultará la liberación
del vehículo.
3) Si su vehículo permanece atascado después de unos
minutos de balanceo, consiga otro vehículo para
que lo saque.
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