Revell Control BUGGY 4x4-GBL Manual Del Usuario página 13

1. PRÉPARATION :
IMPORTANT - Lors du premier démarrage, contrôler le signal entre la télécommande et le récepteur du
véhicule, comme indiqué au point "Binding". Avant de démarrer, vérifi er que les réglages de la vitesse
maximale et de la télécommande sont placés sur MIN et que le réglage du débattement gauche/droite
est en position centrale.
Poser le véhicule au sol, en dirigeant l'arrière vers vous. Dans le véhicule brancher le câble reliant
l'accumulateur au moteur (Fig. 1). Vérifi ez aussi, avant de démarrer, que les trims de vitesse et de direction
(TRIM TH. et TRIM ST.) sont bien en position médiane.
Respecter impérativement l'ordre des opérations suivantes lors de la mise en marche Placer
l'interrupteur ON/OFF sur le côté de la télécommande en position "ON" (Fig. 2). Les deux voyants de la
télécommande sont allumés en rouge et en vert lorsque la charge est complète (Fig. 3). Placer l'interrupteur
ON/OFF sur le côté de la télécommande en position "ON" (Fig. 4). Deux bips signalent que le véhicule est
prêt à rouler.
A respecter impérativement - Lors de l'arrêt du véhicule et de la télécommande, il faut tout d'abord placer
en position "OFF" l'interrupteur ON/OFF placé sur le côté du véhicule (voir Fig. 4). Ensuite seulement, placer
en position "OFF" l'interrupteur ON/OFF de la télécommande (voir Fig. 2). Sinon, une commande peut être
activée involontairement, provoquant le démarrage du véhicule, ce qui peut se solder par des dommages
considérables.
2. TRIM DE LA VITESSE ET DE LA COMMANDE :
Un réglage correct du trim est une condition nécessaire pour commander le véhicule sans diffi culté. Ce réglage est très simple, mais nécessite toutefois un peu de patience et de doigté.
Veuillez respecter les consignes suivantes.
Si le véhicule roule vers l'avant ou
vers l'arrière sans qu vers l'arrière sans que l'on touche au
régulateur de v régulateur de vitesse...
Si le véhicule roule vers l'avant ou l'arrière sans que l'on touche le
régulateur de vitesse, tourner le trim dans le sens opposé jusqu'à
ce que le véhicule s'arrête tout seul.
3. COMMANDE DU VÉHICULE :
Rouler en avant
Pour démarrer et rouler vers l'avant, tirer en douceur le régulateur
de vitesse. Pour rouler plus vite, tirer toujours en douceur le
régulateur un peu plus vers l'arrière.
Pour tourner à gauche, tourner le volant vers la gauche lorsque
l'arrière du véhicule est dirigé vers le conducteur.
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Utilisation du véhicule
q
Freiner et reculer
Pour freiner, pousser en douceur le régulateur de vitesse vers
l'avant jusqu'à ce le véhicule s'arrête ou roule plus lentement.
Pour reculer, pousser un peu plus le régulateur vers l'avant.
Pour tourner à droite, tourner le volant vers la droite lorsque
l'arrière du véhicule est dirigé vers le conducteur.
Fig. 1
Fig. 3
Si les roues du véhicule sont tournées
vers la gauche ou vers la droite sans que
l'on commande le volant ...
Si les roues du véhicule sont tournées vers la gauche ou vers la droite sans que
l'on touche le volant, tourner le trim de direction dans le sens opposé jusqu'à ce
que les roues soient droites et que le véhicule roule droit. Le réglage du trim de
direction doit être de préférence effectué à basse vitesse.
4. RÉGLAGES DE LA VITESSE
MAXIMALE ET DU DÉBATTEMENT
DES ROUES
Fig. 1
Les réglages du débattement de la direction (ST.D/R) et de la vitesse
maximale (TH.D/R) déterminent le débattement maximum des
roues et la vitesse maximale du véhicule. Au moment de prendre
les commandes, les débutants devraient régler la vitesse maximale
sur MIN et placer en position centrale le débattement de la direction
(Fig. 1). Lorsque le véhicule et la télécommande sont parfaitement
maîtrisés, on peut modifi er ces réglages. Ne pas modifi er les
réglages lorsque le véhicule roule !
Fig. 2
Fig. 4
Conseil Les inverseurs du
réglage de la vitesse (TH) et de
la commande (ST) permettent
d'inverser les commandes
correspondantes. Ne procéder
à ces modifi cations que lorsque
le véhicule et la télécommande
sont arrêtés.
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