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Conducción y manejo
Siempre es necesario prestar plena
atención al conducir y estar prepa‐
rado para actuar para evitar colisio‐
nes.
Recomendamos desactivar el
sistema en la personalización del
vehículo en los casos siguientes:
● al llevar un remolque o una cara‐
vana
● al transportar objetos largos en
barras de techo o un portaequi‐
pajes de techo
● cuando se remolca el vehículo
● al realizar cualquier trabajo de
mantenimiento con el encendido
conectado
● cuando el vehículo está equi‐
pado con cadenas para la nieve
● cuando se monte una rueda de
repuesto más pequeña que las
otras ruedas
● antes de utilizar túneles de
lavado automáticos
● antes de colocar el vehículo
sobre una superficie rodante en
un taller
● si el parabrisas se ha dañado
cerca de la cámara
● si se daña o deforma el paracho‐
ques delantero
● si la unidad de radar se encuen‐
tra fuera de su posición habitual
por el impacto del parachoques
delantero
● si las luces de freno no funcionan
Avería
Si el sistema presenta un fallo, m se
ilumina en el centro de información
del conductor, aparece un mensaje y
se emite una señal acústica. Recurra
a un taller.
Si el sistema no funciona correcta‐
mente o no está disponible, por ejem‐
plo, durante el inicio, m se ilumina en
el centro de información del conduc‐
tor.
Si m y C se iluminan en el centro
de información del conductor tras
desconectar el encendido y volver a
iniciarlo, consulte en un taller.
Mensajes del vehículo 3 87.
Protección del peatón de
parte delantera
La protección del peatón de parte
delantera puede ayudar a evitar o
reducir el daño provocado por las
colisiones de los extremos delanteros
con los peatones cuando se
conduzca hacia adelante.
El sistema utiliza la cámara delantera
del parabrisas y, dependiendo de la
configuración del vehículo, una
unidad de radar del parachoques
delantero para detectar un peatón
situado justo delante, en la trayecto‐
ria.
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