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Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
El piloto automático de distancia DISTRONIC
no reacciona ante:
personas o animales
R
los obstáculos fijos que hay en la calzada,
R
por ejemplo, vehículos detenidos o aparca-
dos
los vehículos que circulan en dirección con-
R
traria y el tráfico transversal
Por ello, el piloto automático de distancia DIS-
TRONIC no podrá advertirle o intervenir en
estas situaciones. Existe peligro de acci-
dente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar.
G
ADVERTENCIA
El piloto automático de distancia DISTRONIC
no reconoce siempre de forma clara a los
otros usuarios de la vía ni las situaciones de
tráfico complejas.
En estos casos, el piloto automático de dis-
tancia DISTRONIC puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada y frenar el vehículo a continuación
no emitir advertencias ni intervenir
R
acelerar o frenar de forma inesperada
R
Existe peligro de accidente.
Circule con precaución y esté siempre prepa-
rado para frenar, especialmente si el piloto
automático de distancia DISTRONIC está emi-
tiendo una advertencia.
G
ADVERTENCIA
El piloto automático de distancia DISTRONIC
frena el vehículo con una deceleración
máxima de hasta el 50%. Si la deceleración no
es suficiente, el piloto automático de distan-
cia DISTRONIC le advertirá mediante una
señal óptica y acústica. Existe peligro de acci-
dente.
Sistemas de asistencia
En estos casos, frene e intente realizar manio-
bras de evasión.
!
Si el piloto automático de distancia DISTRO-
NIC o la función HOLD están conectados, el
vehículo frenará de forma automática en
determinadas situaciones.
Para evitar que se produzcan daños en el
vehículo, desconecte el piloto automático de
distancia DISTRONIC y la función HOLD en
situaciones como las siguientes o similares:
al remolcar
R
en el túnel de lavado
R
El piloto automático de distancia DISTRONIC no
puede reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir no adecuada ni anu-
lar los límites impuestos por la física. El piloto
automático de distancia DISTRONIC no puede
tener en cuenta las condiciones meteorológicas
ni el estado de la calzada, así como tampoco el
estado del tráfico. El piloto automático de dis-
tancia DISTRONIC es solo un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguridad,
la velocidad, el frenado a tiempo y de mante-
nerse en el carril recae siempre en el conductor.
No utilice el piloto automático de distancia DIS-
TRONIC:
en situaciones en las que el estado del tráfico
R
no permita circular a una velocidad cons-
tante, por ejemplo, si hay mucho tráfico o por
carreteras con muchas curvas
si circula por una carretera con el firme res-
R
baladizo. Las ruedas propulsoras podrían per-
der la adherencia al frenar o acelerar y el
vehículo podría derrapar
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
R
niebla o si llueve o nieva con intensidad
Puede darse el caso de que el piloto automático
de distancia DISTRONIC no detecte vehículos
de reducida anchura que circulen por delante
del suyo, por ejemplo, motocicletas, y los
vehículos que circulen descentrados con res-
pecto al eje longitudinal de su vehículo.
La detección puede resultar especialmente limi-
tada:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si nieva o llueve intensamente
R
si se produce una interferencia a causa de
R
otras fuentes emisoras de radar
si existe un retorno intenso de radar, por
R
ejemplo, en aparcamientos cubiertos
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