11. Mantenere pulite le alette di raffreddamento sul cilindro del motore.
12. Non toccare il cavo della candela né il carter del motore se il motore è in moto.
13. Al termine del lavoro, spostare la leva nella posizione "LENTA", spegnere il motore e chiudere il
rubinetto del carburante.
D) MANUTENZIONE E RIMESSAGGIO
1. Il motore è dotato di un regolatore di giri tarato in modo da garantire la potenza ottimale del motore. Non
modificare la taratura del regolatore, potrebbe verificarsi il danneggiamento del motore.
2. Non modificare la taratura del carburatore né il funzionamento del motore predisposto dal produttore.
3. Controllare regolarmente le condizioni tecniche della macchina. Mantenere la macchina in condizioni
sicure ed operative. Prestare attenzione a che tutti i raccordi a vite siano ben serrati, i ripari di
protezione saldamente fissati nelle loro sedi, i comandi funzionino correttamente.
4. Non immagazzinare mai la macchina con benzina nel serbatoio all'interno di un edificio dove i vapori
possono provocare un incendio, ossia in prossimità di fiamme libere o fonti di scintille.
5. Lasciar raffreddare il motore prima di immagazzinare la macchina. Eleminare sporcizie, residui di
lubrificanti ecc. dalla macchina per ridurre il rischio di incendio.
6. Mantenere la segnaletica di sicurezza in perfette condizioni per tutta la durata della vita utile della
macchina.
SICUREZZA ANTINCENDIO
AVVERTENZA – La benzina è altamente infiammabile!
a) Conservare il carburante solo in appositi recipienti.
b) Durante il rifornimento del carburante, il suo maneggio e stoccaggio, osservare le norme di sicurezza
valide per sostanze facilmente infiammabili. Effettuare il rifornimento del carburante prima di avviare il
motore, non aprire il serbatoio quando il motore è in moto o se è caldo. Non riempire il serbatoio fino
all'orlo, lasciare uno spazio vuoto di almeno 15 mm sotto il bordo superiore. Una volta rabboccato il
serbatoio, pulire il carburante fuoriuscito. Fare il rifornimento di carburante solamente all'aperto e non
fumare durante questa operazione né utilizzare fiamme libere. Quindi, chiudere attentamente il serbatoio
e anche il recipiente di carburante.
c) Non avviare la macchina in un ambiente dove sono presenti vapori di benzina. Rimuovere oggetti
infiammabili dalle vicinanze del motore (erba, fogliame).
d) Non lasciar girare il motore in locali chiusi quali autorimesse, c'è rischio di avvelenamento da gas di
scarico. Non esporsi alle esalazioni dei gas di scarico.
e) Prestare una maggiore attenzione là dove c'è rischio di incendio (fienile, paglia, legna da potatura).
f) Non utilizzare fluido di avviamento compresso per avviare il motore.
g) Controllare regolarmente il silenziatore del motore; se risulta intasato – smontarlo e pulirlo. Sostituire il
silenziatore difettoso.
h) Effettuare lo svuotamento del serbatoio di carburante solo all'aperto.
REQUISITI DI SICUREZZA SPECIFICI PREVISTI PER L'USO DELLA MOTOZAPPA ROTANTE
Prima dell'inizio del lavoro:
● verificare il funzionamento e l'integrità dei dispositivi di sicurezza dei ripari e delle etichette di sicurezza;
● verificare in anticipo la superficie del terreno da coltivare ed individuarne i punti di pericolo (sporgenze,
radici, ecc.), che potrebbero provocare il danneggiamento del sistema rotante;
● verificare lo stato di usura delle componenti della motozappa delle cinghie, sostituire le parti danneggiate.
MOLTO IMPORTANTE:
● prima di ogni uso, verificare il serraggio dei raccordi a vite della motozappa;
● se corpi estranei dovessero attorcigliarsi sulle parti rotanti della macchina, spegnere il motore e pulire la
macchina con un idoneo utensile ausiliario.
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