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Idiomas disponibles
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Bomba de compresión del aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel
de presión por encima del requerido para
la salida del aire.
Válvula reguladora: Cuando el compre-
sor de aire se encuentra funcionando, la
válvula reguladora esta "abierta", permi-
tiendo la entrada del aire comprimido al
tanque de aire. Cuando el nivel de presión
del tanque alcanza el punto de "corte", la
válvula reguladora "se cierra", reteniendo
la presión del aire dentro del tanque.
Válvula aliviadora
de presión
Válvula aliviadora de presión: La válvula
aliviadora de presión se encuentra ubicada
en el costado del interruptor de presión;
ha sido diseñada para liberar automáti-
camente el aire comprimido de la cabeza
compresora y el tubo de salida, cuando el
compresor de aire alcanza la presión de
"corte" o es apagado. La válvula aliviadora
de presión permite el arranque libre del
motor. Cuando el motor se detiene, debería
escucharse el escape del aire a través de
dicha válvula durante unos segundos. No
debe escucharse escape alguno mientras
el motor está en marcha, ni pérdidas con-
tinuas una vez que se alcanzó la presión
"de corte".
cómo utilizar su unidad
Cómo detenerla
1.
Coloque la posición de la llave inter-
ruptora Automático/ Apagado en la
posición "Apagado".
Antes de poner en marcha
haya leído y comprendido este manual de
instrucciones de seguridad, operación y
mantenimiento.
Válvula
reguladora
No opere esta
unidad hasta que
37 - SP
Procedimiento para el asentamiento
ATENCIÓN:
siguientes instrucciones no fuesen seguidas
estrictamente, podrán ocurrir serios daños.
Este procedimiento es necesario antes de
poner en servicio al compresor de aire, y
cuando la válvula reguladora o la bomba
completa del compresor haya sido reem-
plazada.
1.
Asegúrese que la palanca Automático/
Apagado esté en la posición
"Apagado".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás
hasta percibir el "clic" que impide el escape
del aire de la conexión rápida.
2.
Enchufe el cable de alimentación en el
receptáculo del ramal del circuito cor-
recto. (Referirse al párrafo Protección
del voltaje y del circuito en la sección
Instalación de este manual).
3.
Abra completamente la válvula de
drenaje (sentido antihorario) a fin de
permitir la salida del aire e impedir
el aumento de la presión dentro del
tanque de aire durante el periodo de
asentamiento.
4.
Mueva la palanca Automático/
Apagado a la posición "Automático".
El compresor se pondrá en marcha.
5.
Haga funcionar el compresor durante
15 minutos. Asegúrese de que la
válvula de drenaje esté abierta y que
la presión de aire acumulado en el
tanque sea mínima.
6.
Luego de 15 minutos, cierre la válvula
de drenaje (sentido horario). El aire
recibido irá llenando hasta el punto
de "corte" de presión, y el motor se
detendrá.
El compresor estará ahora listo para ser
usado.
Antes de cada puesta en marcha
1.
Coloque el interruptor Automático/
Apagado en la posición "Apagado" y
cierre el regulador de aire.
2.
Tirez le bouton du régulateur et
tournez-le dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'arrête. Poussez le bouton pour le
verrouiller.
3.
Inspeccione visualmente la manguera
de aire, reemplácela si es necesario.
4.
Conecte la manguera y accesorios.
Riesgo de Operación
Insegura. Si las
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