Stihl BR 800 Manual De Instrucciones página 17

14 Bujía
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione con regularidad
14 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
14.1 Desmontar la bujía
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1
► Aflojar el tornillo (1)
► Quitar la tapa (2)
► Retirar el enchufe de la bujía (3)
► Desenroscar la bujía (4)
14.2 Examinar la bujía
► Limpiar la bujía si está sucia
► Comprobar la distancia entre electrodos (A) y
reajustarla si es necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
► Subsanar las causas del ensuciamiento de la
bujía
Causas posibles:
– Exceso de aceite de motor en el combustible
– Filtro de aire sucio
– Condiciones de servicio desfavorables
0458-490-8421-B
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A
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca de cone‐
xión (1) o si esta falta, pueden producirse chis‐
pas. Si se trabaja en un entorno fácilmente infla‐
mable o explosivo se pueden provocar incendios
o explosiones. Las personas pueden sufrir lesio‐
nes graves o se pueden producir daños materia‐
les.
► Emplear bujías desparasitadas con tuerca de
conexión fija
14.3 Montar la bujía
3
1
► Enroscar la bujía (4) y presionar firmemente el
enchufe (3) de la misma sobre la bujía (4)
► Colocar la tapa (2)
► Enroscar el tornillo (1) y apretarlo
INDICACIÓN
Si se pone en marcha el soplador con la tapa
desmontada, se puede sobrecalentar el motor y
producirse una avería del motor.
► Manejar el soplador solo con la tapa montada
15 Guardar la máquina
En pausas de servicio, a partir de unos 30 días
► Vaciar y limpiar el depósito de combustible en
un lugar bien ventilado
► Gestionar los residuos del combustible según
las normas y los principios ecológicos
español
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