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Operación
Cuando se aprieta la barra de control de
autopropulsión contra el manillar, la velocidad de
avance de la máquina cambiará dependiendo de la
distancia entre la barra y el manillar. Cuando se suelta
esta barra, la unidad se detiene.
Control del Acelerador–Estárter–Pa-
rada del motor
El control del acelerador–estárter–parada del motor
está situado en el lado izquierdo del motor, según se
muestra en la Figura 5 y la Figura 9.
Figura 5
1. Control del acelera-
dor–estárter–parada del
motor
La palanca se utiliza para controlar la velocidad del
motor. Cuando se mueve la palanca a la posición de
velocidad máxima hacia adelante (estárter), la palanca
estará en la posición de estárter. El estárter ayuda
a arrancar el motor en frío. Mueva el control del
acelerador hacia adelante para aumentar la velocidad
del motor, y hacia atrás para reducir la velocidad del
motor.
El control del acelerador/estárter/motor también
incluye una posición de parada del motor. Si se mueve
la palanca hacia atrás del todo (Desconectado), se
parará el motor.
Palanca de bloqueo del control de la
cuchilla
La palanca de bloqueo del control de la cuchilla está
situada en el lado derecho del manillar, junto a la barra
de control de la cuchilla, según se muestra en Figura 4.
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2. Válvula de combustible
Mueva la palanca de bloqueo del control de la cuchilla
totalmente hacia adelante para liberar la barra de
control de la cuchilla. Al apretarse la barra de control
de la cuchilla contra el manillar, se engrana la cuchilla.
Al soltarse la barra de control de la cuchilla, se
desengrana automáticamente la cuchilla. La palanca
de bloqueo del control de la cuchilla volverá a su
sitio original para bloquear la barra de control de la
cuchilla.
Palanca del freno de estacionamiento
Situada en el manillar superior, únicamente en
modelos con motor Kohler.
Para poner el freno de estacionamiento, tire de la
palanca del freno hacia arriba, hacia el manillar.
Para quitar el freno de estacionamiento, empuje la
palanca del freno hacia abajo, alejándola del manillar.
Válvula de cierre del combustible
La válvula de cierre de combustible está situada entre
el carburador y el depósito de combustible. La válvula
de cierre de combustible corta el flujo de combustible
cuando no se va a utilizar la máquina durante unos
días, cuando se aparca dentro de un edificio, y durante
el transporte a y desde el lugar de trabajo.
Gire la válvula ¼ de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj para cortar el combustible. Gire la válvula ¼
de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj
para dejar pasar el combustible.
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Figura 6
Figura 7
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