Stiga MP2 504 Serie Manual De Instrucciones página 217

6.2.2 Teste de funcionamento da máquina
Ação
1. Ligue a máquina
(par. 6.3 ).
2. Alavanca a alavanca
do travão do motor /
dispositivo de corte.
Ligue a máquina
1.
(par. 6.3 ).
2. Acione a alavanca
de tração.
3. Solte a alavanca
de tração.
Condução experimental
Se qualquer um dos resultados diferir muito
daquilo que está assinalado nas tabelas, não utilize
a máquina! Contate um centro de assistência para os
controlos necessários e para a reparação.
6.3 ARRANQUE
NOTA Efetue o arranque sobre uma superfície
plana e sem obstáculos ou relva alta.
6.3.1 Modelos com puxador para
arranque manual
1. Em caso de arranque a frio: coloque
o acelerador na posição "Choke"
engatado (Fig.6.A) (se presente).
2. Puxe a alavanca do travão do motor / dispositivo
de corte para o guiador (Fig.16.A).
NOTA A alavanca do travão do motor
/ dispositivo de corte deve ser mantido
puxado para evitar a paragem do motor.
3. Pegue o puxador de arranque e efetue
o arranque do motor puxando bem firme
o cabo de arranque (Fig.16.B).
4. Após a ligação, coloque o acelerador na
posição de pleno regime (se presente).
NOTA O uso do comando "Choke" com o
motor já quente pode sujar a vela e provocar
um funcionamento irregular do motor.
Resultado
1. O dispositivo de corte
deve movimentar-se.
2. As alavancas devem
retornar rápida e
automaticamente para
a posição neutra, o
motor deve desligar e
o dispositivo de corte
deve parar dentro de
alguns segundos.
2. As rodas fazem
avançar a máquina.
3. As rodas param
e a máquina para
de avançar.
Nenhuma vibração
anormal.
Nenhum ruído anormal.
6.3.2 Modelos com comando de
arranque elétrico com botão
1. Insira a bateria fornecida no compartimento
específico presente no motor (Fig.17.A.1
/ 17.A.2). (siga as instruções contidas
no manual de instruções do motor).
2. Insira até ao fundo a chave (se presente) (Fig.17.B).
3. Puxe a alavanca do travão do motor / dispositivo
de corte para o guiador (Fig.16.A).
NOTA A alavanca do travão do motor
/ dispositivo de corte deve ser mantido
puxado para evitar a paragem do motor.
4. Pressione o botão de arranque e mantenha-o
pressionado até o motor ligar.
(Fig.17.D).
6.4 TRABALHO
IMPORTANTE Durante o trabalho, mantenha
sempre a distância de segurança do dispositivo de
corte, indicada pelo comprimento do guiador.
6.4.1 Corte da relva
Comece o avanço e o corte na zona com relva.
1.
2. Regule a velocidade de avanço e a altura de
corte (par. 5.7) de acordo com as condições
da relva (altura, densidade e humidade da
relva) e com a quantidade de relva retirada.
3. O aspecto do relvado será melhor se os cortes
forem efetuados sempre na mesma altura e
alternadamente nas duas direções (Fig.19.0).
Em caso de "mulching" ou
descarga traseira da relva:
• Evite sempre remover uma grande quantidade de
relva. Nunca remova mais do que um terço da altura
total da relva numa única passada (Fig.18.0).
• Mantenha o chassis sempre bem limpo (par. 7.4.2).
Em caso de descarga lateral: é recomendável
efetuar um percurso que evite descarregar a relva
cortada pelo lado do relvado ainda por cortar.
6.4.2 Recomendações para manter
um relvado bonito
• Para manter um relvado bonito, verde e macio, é
necessário que seja cortado regularmente. O relvado
pode ser constituído por relvas de vários tipos. Com
cortes frequentes, crescem mais as relvas que
desenvolvem muitas raízes e formam um manto
relvado uniforme. Ao contrário, se os cortes forem
efetuados com menor frequência, desenvolvem-se
sobretudo relvas altas e silvestres (trevo, margaridas,
etc.). A frequência de corte deve ser de acordo
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