Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
português
► Puxar lentamente a pega de arranque com a
mão direita até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar a pega de arran‐
que recuar até o motor arrancar.
► Caso a alavanca da válvula de arranque (2)
esteja na posição
bloqueio do acelerador (3) e o acelerador (4).
A alavanca da válvula de arranque (2) salta
para a posição . O motor funciona ao ralenti.
► Se o motor estiver frio: aquecer o motor com
golpes no acelerador.
► Caso a ferramenta de corte funcione ao
ralenti: Eliminar as avarias.
O tirante do acelerador está regulado correta‐
mente.
► Se o motor não arrancar: Colocar a alavanca
da válvula de arranque (2) na posição
tentar novamente dar arranque ao motor.
► Se o motor se tiver afogado: tentar novamente
dar arranque ao motor colocando a alavanca
da válvula de arranque (2) na posição .
9.3
Parar o motor
3
► Soltar o acelerador (1) e o bloqueio do acele‐
rador (2).
A ferramenta de corte deixa de se mover.
► Premir o botão de paragem (3).
O motor desliga-se.
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
na posição
.
O motor desliga-se.
► Não utilizar a foice a motor e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
A foice a motor está com defeito.
Enquanto o botão de paragem for premido, a
ignição está desligada. Assim que se largar o
botão de paragem, a ignição volta a estar ligada.
42
: premir brevemente o
e
2
1
10 Verificar a foice a motor
10.1
Verificar os elementos de
comando
Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o
bloqueio do acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: não
utilizar a foice a motor e consultar um reven‐
dedor especializado da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Premir e manter premido o bloqueio do acele‐
rador.
► Premir o acelerador.
► Soltar o acelerador e o bloqueio do acelera‐
dor.
► Caso o acelerador ou o bloqueio do acelera‐
dor se mova com dificuldade ou não recue
para a sua posição inicial: não utilizar a foice a
motor e consultar um revendedor especiali‐
zado da STIHL.
O acelerador ou o bloqueio do acelerador está
avariado.
Regulação dos tirantes do acelerador
► Ligar o motor.
► Pressionar o acelerador sem premir o blo‐
queio do acelerador.
► Se o motor acelerar: regular o tirante do ace‐
lerador.
O tirante do acelerador está regulado correta‐
mente.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Premir o botão de paragem.
O motor desliga-se.
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
na posição
.
O motor desliga-se.
► Não utilizar a foice a motor e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
A foice a motor está com defeito.
11 Trabalhar com a foice a
motor
11.1
Selecionar o modo de inverno
Com temperaturas abaixo de +10 °C, o carbura‐
dor pode congelar. Para que o carburador seja
sujeito ao ar quente do ambiente do motor, é
necessário selecionar o modo de inverno.
10 Verificar a foice a motor
0458-563-8401-A
Publicidad
