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português
Avaria
O motor funciona de
forma irregular ao
ralenti.
O motor desliga-se
na marcha em vazio.
O motor não alcança
o número máximo de
rotações.
O motor desliga-se
apesar de ainda
haver combustível no
depósito de combus‐
tível.
18.2
Substituir o filtro do ar
Não é possível limpar o filtro do ar. Se a potên‐
cia do motor diminuir ou o filtro do ar estiver
danificado, o filtro do ar tem de ser substituído.
► Parar o motor.
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição
.
1
► Desenroscar os parafusos (1) e retirar a
tampa do filtro (2).
► Limpar a área do filtro do ar (3) com um pano
húmido ou um pincel.
► Retirar o filtro do ar (3).
► Inserir o filtro do ar novo (3).
► Inserir a tampa do filtro (2).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (1).
18.3
Limpar a vela de ignição
► Parar o motor.
► Deixar arrefecer a foice a motor.
48
Causa
ambiente inferior a
0 °C.
A bateria do arranque
elétrico da STIHL
está descarregada.
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
A foice a motor não
está bem adaptada
às condições
ambientais.
O tirante do acelera‐
dor está regulado
corretamente.
O cabeçote de aspi‐
ração não se encon‐
tra no local correto.
3
2
Solução
► Ligar o motor (sem o arranque elétrico da STIHL).
► Caso continue a não ser possível ligar o motor: con‐
sultar um concessionário especializado da STIHL.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Calibrar a motorroçadora.
► Regular o tirante do acelerador.
► Consultar um concessionário especializado da
STIHL.
1
► Girar o parafuso (1) para a esquerda.
► Levantar a cobertura (2) e puxar para trás.
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Se a zona em redor da vela de ignição (4)
estiver suja: limpar a área em redor da vela de
ignição (4) com um pano húmido.
► Desaparafusar a vela de ignição (4).
► Limpar a vela de ignição (4) com um pano.
► Se a vela de ignição (4) estiver corroída: sub‐
stituir a vela de ignição (4).
► Enroscar a vela de ignição (4) e apertar com
firmeza.
► Pressionar o encaixe da vela de ignição (3)
com firmeza.
► Incorporar a cobertura (2) e apertar o para‐
fuso (1) com firmeza.
18 Eliminação de avarias
2
3
4
0458-563-8401-A
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