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CONDUCTOS DE RECOGIDA DEL COMBUSTIBLE
Despu ´ es de inspeccionar el filtro
del aire, revise la acumulaci ´ on de
combustible en la inferior trasera
del
conducto
de
recogida
combustible.
Si hay combustible
en el conducto de recogida de
combustible, vac´ ı elo a la mayor brevedad posible
siguiendo el m ´ etodo que se indica a continuaci ´ on.
1. Afloje la abrazadera 1.
2. Retire el tubo colector de aceite 2 junto con la
abrazadera 1.
3. Drene todo el l´ ı quido residual que haya en el tubo
colector de aceite 2.
4. Vuelva a colocar el conector del tubo colector de
aceite 2 y apriete la abrazadera 1.
NOTA: Aseg ´ urese de volver a colocar el tubo colector.
NOTA: Cuando el aire sea muy h ´ umedo, aumente la
frecuencia de inspecci ´ on en consecuencia.
BUJ ´ I A DE ENCENDIDO
Inspecci ´ on de la buj´ ı a
Mida la separaci ´ on de la buj´ ı a con un calibre de
Haojue TZ150/TZ150S 99011H36622H000 V03 ES+EN 2019-8-26
de
0,6–0,7mm
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Haojue TZ150/TZ150S 99011H36622H000 V03 ES+EN 2019-8-26
espesores.
La separaci ´ on est ´ andar de la buj´ ı a debe
ser de 0,6–0,7mm. Si la separaci ´ on de la buj´ ı a medida
se encuentra fuera del intervalo est ´ andar, aj ´ ustela o
reempl ´ acela por otra nueva.
Siempre que quite los dep ´ ositos de carb ´ on, aseg ´ urese
de comprobar el color operativo de la punta de porcelana
de la buj´ ı a. Este color le indica si la buj´ ı a est ´ andar es
adecuada o no para el tipo de uso. La buj´ ı a operativa
normal debe tener un color marr ´ on muy claro. Si la buj´ ı a
es muy blanca o tiene una apariencia glaseada, significa
que ha estado funcionando mucho tiempo a temperatura
muy alta. Esta buj´ ı a debe reemplazarse por una m ´ as fr´ ı a.
Gu´ ı a para cambiar la buj´ ı a
BATENCI ´ ON
Una buj´ ı a inadecuada puede tener un ajuste o un
margen t ´ ermico incorrecto para el motor.
puede provocar graves da ˜ nos en el motor.
BATENCI ´ ON
Utilice una buj´ ı a de las que se enumeran a
continuaci ´ on o equivalente.
de qu ´ e buj´ ı a es la correcta para su tipo de uso,
consulte a su distribuidor de Haojue o a un
mec ´ anico profesional.
(41)
ES
Esto
Si no est ´ a seguro
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