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as´ ı , cambie el disco de freno por otro nuevo.
BADVERTENCIA
Despu ´ es
de
instalar
freno o zapata, no monte en la motocicleta
inmediatamente. Lo que debe hacer es agarrar y
soltar las manetas o pedal de freno varias veces
para que los discos de freno y las zapatas se
ajusten completamente entre s´ ı , restablezcan su
fuerza de adherencia normal y permitan que el
ES
l´ ı quido de frenos fluya de forma estable.
BADVERTENCIA
Despu ´ es de instalar un disco de freno o
zapata nueva, la distancia de frenado puede
ser ligeramente m ´ as larga que la original. Despu ´ es
de que los discos de freno y las zapatas hayan
cumplido el rodaje completo despu ´ es de un
kilometraje de,
aproximadamente,
lograr ´ a el mejor efecto de frenado.
todo esto, aseg ´ urese de que hay una distancia de
frenado suficiente cuando monte en motocicleta.
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un
nuevo
disco
de
300km,
se
Antes de
BADVERTENCIA
El no inspeccionar y mantener los patines de freno
o los discos de freno, y no sustituirlos cuando se
recomienda puede aumentar las posibilidades de
sufrir un accidente.
Si necesita sustituir el disco de frenos o los patines
de freno, busque a un distribuidor de Haojue para
que haga el trabajo. Inspeccione y mantenga los
discos de freno y los patines de freno seg ´ un se
recomienda.
FRENO TRASERO (FRENO DE TAMBOR)
Ajuste del pedal del freno trasero
La carrera 1 del pedal del freno trasero es la distancia
entre la posici ´ on libre del pedal y la posici ´ on de este
cuando se pisa para frenar la rueda trasera.
Cuando ajuste la carrera 1 del pedal del freno trasero,
establezca el pedal en una positi ´ on confortable, ajuste
el pedal girando el tornillo de limitaci ´ on del mismo 2 y,
a continuaci ´ on, gire la tuerca de ajuste 3. G´ ı rela en el
sentido de las agujas del reloj para disminuir la carrera
o en sentido contrario para aumentarla. La carrera debe
tener un valor de entre 1 20–30mm.
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