Составување На Машината - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
ВАЖНО
одвоени лост и ланец и со празни резервоари за го-
риво и за масло.
ВНИМАНИЕ!
тажа треба да се извршат на цврста и рамна по-
вршина со доволно простор за поместување на
машината и на амбалажата користејќи секогаш
соодветни алати.
Фрлањето на амбалажата треба да се изведува
во согласност со важечките локални закони.
ВНИМАНИЕ!
ракавици за работа кога ракувате со лостот и со
ланецот. Обрнете максимално внимание при со-
ставување на лостот и ланецот за да не се на-
руши безбедноста и ефикасноста на машината;
во случај на несигурност, контактирајте со ди-
стрибутерот.
Пред да го склопите лостот, проверете дали е пос-
тавена кочницата на ланецот; ова се постигнува
кога предната заштита за рацете се повлекува по-
тполно наназад наспроти телото на машината.
ВНИМАНИЕ!
ции со изгасен мотор.
МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ
• Машина со стандарден ланец
– Отшрафете ги завртките и извадете го прено-
сникот на триењето за да пристапите до запците
за влечење и до основата на лостот (сл.1).
– Извадете го пластичниот
растојание (1). Овој одредувач служи само при
транспорт на спакувана машина и не смее да се
користи за друго
– Поставете го лостот (2) вметнувајќи ги држачите
во жлебовите кон задниот дел од телото на
машината (сл.2).
– Поставете го ланецот околу запците за влечење
и долж носачите на лостот, обрнувајќи внимание
и почитувајќи го правецот на движење (сл. 3);
ако крајот на лостот е опремено со запци за
одложување, внимавајте почетокот на влече-
њето за ланецот да се вметне правилно во праз-
нините на запците.
– Поставете го повторно преносникот без затегну-
вање на навртките.
Машината се доставува со
Потпирањето и целата мон-
Секогаш носете масивни
Спроведете ги сите опера-
одредувач
– Проверете дали главата на ланецот (3) на кар-
терот е правилно вметната во соодветните от-
вори на лостот; во спротивен случај соодветно
употребете шрафцигер (4) за навртките на
ланецот, се' до комплетно вметнување на
главата (сл. 4).
– Завртете ги соодветно навртките на ланецот (4)
се' додека не добиете правилна затегнатост на
ланецот (сл. 4).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете ги
навртките на преносникот докрај со помош на
приложениот клуч (сл. 5).
• Машина со брз ланец
(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
– Отшрафете го ракофатот (11) и извадете го кар-
терот за да пристапите до запците за влечење и
до основата на лостот (сл. 1A).
– Извадете го пластичниот одредувач на растојание
(12). Овој одредувач служи само при транспорт на
спакувана машина и не смее да се користи за
друго (сл. 1A)
– Поставете го лостот (2) вметнувајќи ги држачите
во жлебовите кон задниот дел од телото на ма-
шината (сл. 2).
– Поставете го ланецот околу запците за влечење и
долж носачите на лостот, обрнувајќи внимание и
почитувајќи го правецот на движење (сл. 3); ако
крајот на лостот е опремено со запци за одложу-
вање, внимавајте почетокот на влечењето за ла-
нецот да се вметне правилно во празнините на за-
пците.
– Поставете го повторно картерот без затегнување
на ракофатот (11). Проверете дали главата на ла-
нецот (14) е правилно вметната во соодветните от-
вори на лостот; во спротивен случај соодветно
делувајте врз алката (15) за навртките на ланецот,
сe до комплетно вметнување на главата (сл. 4A).
– Или завртувајте ја алката (15) сe додека не до-
биете правилна затегнатост на ланецот (сл. 4A).
на – Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го докрај
ракофатот (11) (сл. 5A).
• Проверка на затегнатоста на ланецот
Проверете ја затегнатоста на ланецот. Затегнатос-
та е правилна кога, држејќи го ланецот на средината
на лостот, носачите на преносот не излегуваат од
лежиштето (сл. 7).
7
MK