Вклучување - Користење - Гасење На Моторот - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

10
MK
6. ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ
ВНИМАНИЕ!
треба да се одвива на најмалку 3 метри оддале-
ченост од местото каде се извршило полнење-
то на горивото.
Пред да го запалите моторот:
– Поставетеја машината во стабилна позиција на
теренот.
– Извадете го заштитникот на лостот.
– Проверете дали лостот го допира теренот или
други предмети.
• Палење на ладно
ЗАБЕЛЕШКА
да се изведе палење најмалку по 5 минути од сми-
рување на моторот или по полнење гориво.
Палење на моторот (сл. 8):
1. Проверете дали е вметната кочницата на ланецот
(преднат заштита за рацете се превртува нанап-
ред).
2. Донесете го прекинувачот (1) во позиција
«START».
3. Активирајте го стартерот, притискајќи го копчето
докрај (2).
4. Притиснете го копчето на уредот за потикнување
(копче) (3) 3 - 4 пати за да се поттикне чкрапецот
на карбураторот.
5. Држете ја машината цврсто на земја, со една
рака за рачката и со едната нога вметната во за-
дната рачка за да не изгубите контрола при па-
лење (сл. 9).
ВНИМАНИЕ!
цврсто, искра од моторот може да предизвика
губиток на рамнотежата кај корисникот или да
го насочи лостот кон пречка или кон самиот ко-
рисник.
6. Полека извлечете го јажето за палење 10– 15 цм.
се' додека почуствувате отпор и тогаш реши-
телно повлечете неколку пати се' додека не се
слушнат првите звуци на моторот.
ВНИМАНИЕ!
жето за палење околу раката.
ОПАСНОСТ!
торната пила насочена надолу држејќи ја за ја-
ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
Вклучувањето на моторот
За палење на "ладно" треба
Ако машината не се држи
Не виткајте го никогаш ја-
Не палете ја никогаш мо-
жето за палење. Овој начин е исклучително опа-
сен бидејќи нема никаква контрола врз маши-
ната и ланецот.
ВАЖНО
За да избегне кинење, не вле-
чете го јажето до крај, не виткајте го по работ на от-
ворите на водилката и постепено ослободувајте го
ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на не-
контролиран начин.
7. Притиснете го повторно копчето на стартерот до
половина.
8. Одново повлечете го ракофатот за вклучување
се' додека не постигнете правилно палење на
моторот.
ЗАБЕЛЕШКА
Доколку ракофатот на јажето
за палење се скине при влечење со притиснат стар-
тер, моторот може да се загуши и да се предизви-
каат потешкотии при палење. Во случај кога моторот
ќе се задуши, извадете ја свеќичката и нежно
свртете го ракофатот на јажето за палење за да се
елиминира вишокот гориво; потоа исушете ги елек-
тродите на свеќичката и поставете ја на моторот.
9. Штом ќе се запали моторот, притиснете го нак-
ратко забрзувачот за да го откачите стартерот и
да го доведете моторот на минимум.
ВАЖНО
моторот да работи на високи вртежи кога кочни-
цата за ланецот е вметната; ова може да преди-
звика прекумерно загревање и оштетување со
триење.
10. Оставете моторот да работи на минимум нај-
малку 1 минута пред да ја користите машината.
• Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гасење на моторот),
следете ги точките 1 – 2 – 5 – 6 – 9 во претходната
процедура.
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
ВАЖНО
ницата за ланецот држејќи ја рачката кон операто-
рот пред палење.
Избегнувајте да го оставате
Секогаш откачувајте ја коч-