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Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
En consecuencia, cuando el indicador de baja
presión de las llantas se ilumina, debe dete-
nerse y comprobar sus neumáticos tan pronto
como sea posible, e inflarlos a la presión
adecuada. Conducir en una llanta muy poco
inflado hace que la llanta se sobrecaliente y
puede provocar un fallo en la llanta.
El bajo inflado también reduce la eficiencia
del combustible y la vida útil de la banda de
rodadura de las llantas, y puede afectar la
capacidad de manejo y parada del vehículo.
Tenga en cuenta que el Sistema de monitoreo
de presión de las llantas (TPMS) no sustituye
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el mantenimiento adecuado de las llantas, y es
responsabilidad del conductor mantener la
presión correcta de las llantas, incluso si la
inflación inferior no ha alcanzado el nivel
para activar la iluminación del indicador de
baja presión de las llantas TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con
una luz de advertencia para indicar cuándo el
sistema no funciona correctamente.
La luz de advertencia se combina con el
indicador de baja presión de las llantas.
Cuando el sistema detecta un mal funciona-
miento, el indicador parpadeará durante
aproximadamente un minuto y luego perma-
necerá iluminado continuamente. Esta se-
cuencia continuará en el arranque posterior
del vehículo, siempre y cuando exista el mal
funcionamiento.
Cuando la luz de advertencia está encendida,
es posible que el sistema no pueda detectar ni
indicar la baja presión prevista de las llantas.
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Arranque y conducción
*
Las fallas de funcionamiento del Sistema de
monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
pueden deberse a diversas razones, incluida la
instalación de neumáticos o llantas de refac-
ción o alternativas en el vehículo que impidan
que el sistema de monitoreo de presión de las
llantas (TPMS) funcione correctamente.
Compruebe siempre el indicador de fallo del
sistema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) tras la sustitución de uno o más
neumáticos o ruedas de su vehículo para
asegurarse de que las llantas y llantas de
refacción o alternativos permiten que el sis-
tema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) siga funcionando correctamente.
Si la luz de advertencia se
ilumina durante la conducción
1. Si la luz de advertencia se ilumina, evite
los frenados bruscos, las maniobras brus-
cas de dirección y las altas velocidades.
Debe detenerse y ajustar las llantas a la
presión de inflado adecuada tan pronto
como sea posible. Consulte la sección
"Neumáticos" en la página 10-10.
NOTA
Al inspeccionar o ajustar la presión de las
llantas, no aplique una fuerza excesiva al
vástago de la válvula para evitar roturas.
Después de inspeccionar o ajustar la presión
de las llantas, vuelva a montar siempre la tapa
de la válvula en el vástago de la válvula.
Sin la tapa de la válvula, la suciedad o la
humedad podrían entrar en la válvula, resul-
tando en daños en el sensor de presión de
inflado de las llantas.
No utilice tapas de válvulas metálicas, que
pueden causar una reacción de metal que
provoque corrosión y daños en los sensores
de presión de inflado de las llantas.
Una vez que se hayan realizado los ajustes, la
luz de advertencia se apagará después de unos
segundos de conducción.
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2. Si la luz de advertencia permanece en-
cendida después de haber estado condu-
ciendo durante aproximadamente 10 mi-
nutos después de ajustar la presión de
inflado de las llantas, es posible que uno
o varios neumáticos estén ponchados.
Inspeccione la llanta y, si tiene alguna
ponchadura, llévelo con un distribuidor
autorizado de MITSUBISHI MOTORS
para que lo revise lo antes posible.
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