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Ensamblado
PASO 1 Ensamblado del riel y del carro
Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos alejados de las uniones mientras se
ensambla el riel.
No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra
manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.
El riel delantero tiene una "ventana" cortada en el extremo de puerta (vea ilustración). El riel delantero tiene un
pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima del riel cuando están ensamblado.
1.
Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero y pónga los a un lado para usarlos en el
Paso 5 y 9 de la Instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel, mueva con cuidado el
brazo recto de la puerta que está almacenado dentro de la sección de riel.
2.
Los secciones del riel tiene ranuras en los lados cerca de la parte interior. Use estos ranuras por alinea
los secciones del riel. Deslice los extremos cónicos dentro de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del
lado se trabarán en posición.
3.
Como una parada temporal,inserte un destornillador en el orificio de la segunda sección del riel de la unidad
motor, como se muestra.
4.
Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de
plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque. Ponga los
cojinetes de desgaste en su lugar como se indica.
5.
Deslice el carro por el riel hacia el destornillador, como se muestra.
6.
Deslice el separador de cadena en el riel hasta que se detenga.
SUGERENCIA: Verifique la alineación de los tramos de guía y que el tensor de la cadena esté instalado
antes de fijar la guía al motor.
Trole interno
Pestaña
del riel
Orificio
de la
polea
loca
Ventana
Riel delantero
(A LA PUERTA)
5
Trole externo
Separador
de cadena
Cojinetes de
desgaste
Ranura de
alineación
Ranura de
alineación
INTRODUCIR
EL SEPARADOR
DE CADENA
EN LA GUÍA
Rieles
posteriores
(AL MOTOR)
Trole
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