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LA SEGURIDAD
• Úselo solo EN EXTERIORES y lejos de ventanas,
puertas
y
conductos
recomendado por los Centros para el Control y la
Prevención de Enfermedades del Departamento
de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. Su casa
específica y/o las condiciones del viento pueden
requerir una distancia adicional.
• Durante la operación y almacenamiento, mantenga al
menos 5 pies de espacio libre en todos los lados del
generador, incluido el techo. Deje que el generador se
enfríe un mínimo de 30 minutos antes de almacenarlo.
El calor creado por el silenciador y los gases de
escape puede ser lo suficientemente caliente como
para causar quemaduras graves y/o encender objetos
combustibles.
• No toque el silenciador ni el motor. Están muy
CALIENTES y causarán quemaduras graves. No
coloque partes del cuerpo ni ningún material inflamable
o combustible en el camino directo del escape.
• Siempre retire cualquier herramienta u otro equipo de
servicio utilizado durante el mantenimiento lejos del
generador antes de operar.
• Evite el contacto de la piel con aceite de motor o
gasolina. Use ropa y equipo de protección. Lave toda
la piel expuesta con agua y jabón.
• Un interruptor de transferencia debe ser instalado por
un electricista autorizado y aprobado por la autoridad
competente. La instalación debe cumplir con todas las
leyes y códigos eléctricos aplicables.
SEGURIDAD DEL COMBUSTIBLE
• Almacene el combustible en un recipiente aprobado
para gasolina.
• No fume al llenar el generador con gasolina.
• No permita que el tanque de gasolina del generador se
desborde al llenarlo.
• Apague el motor y déjelo enfriar durante cinco minutos
antes de agregar gasolina o aceite al generador.
• Nunca quite la tapa de combustible cuando el
generador esté funcionando. Apague el motor y deje
que la unidad se enfríe por lo menos cinco minutos.
Retire la tapa de combustible lentamente para liberar
la presión, evitar que el combustible se escape por
la tapa y evitar que el calor del silenciador encienda
los vapores de combustible. Apriete bien la tapa de
combustible después de repostar.
• Limpie el combustible derramado de la unidad.
• Nunca intente quemar el combustible derramado.
• Nunca llene demasiado el tanque de combustible.
Deje espacio para que el combustible se expanda.
El llenado excesivo del tanque de combustible puede
provocar un desbordamiento repentino de gasolina y
provocar que la gasolina derramada entre en contacto
con superficies CALIENTES.
36 | Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC
de
ventilación
según
• El combustible derramado puede arder. Si se
lo
derrama combustible sobre el generador, limpie
cualquier derrame inmediatamente. Deseche el trapo
correctamente. Deje que el área de combustible
derramado se seque antes de operar el generador.
• Use protección para los ojos mientras reposta.
• Nunca use gasolina como agente de limpieza.
• Almacene cualquier recipiente que contenga gasolina
en un área bien ventilada, lejos de cualquier combustible
o fuente de ignición.
GASOLINA Y VAPOR DE GASOLINA (GAS)
Riesgo de incendio y explosión. La gasolina es altamente
explosiva e inflamable y puede causar quemaduras
graves o la muerte.
• En caso de un incendio de gas, no intente apagar la
llama si la válvula de combustible está en la posición
de gas. La introducción de un extintor en un generador
con una válvula de combustible abierta podría crear un
peligro de explosión. El gas tiene un olor distintivo, esto
ayudará a detectar posibles fugas rápidamente.
• Los vapores de gas pueden provocar un incendio si se
encienden.
• La gasolina irrita la piel y debe limpiarse inmediatamente
si entra en contacto con la piel.
Al arrancar el generador:
• Asegúrese de que la tapa de combustible, el filtro de
aire, la bujía, las líneas de combustible y el sistema de
escape estén colocados correctamente.
• Si derrama gasolina en el tanque, deje que se evapore
completamente antes de operar.
Al transportar o reparar el generador:
• Desconecte el cable de la bujía para evitar un arranque
accidental.
Al almacenar el generador:
• Almacene lejos de chispas, llamas abiertas, luces
piloto, calor y otras fuentes de ignición.
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