Con una manguera de jardín expulse de la boquilla toda
la basura presente con un contraflujo (haciendo pasar
hacia atrás agua por la boquilla, o sea del exterior hacia
el interior).
Vuelva a conectar la boquilla al tubo rociador.
Abra el suministro de agua y arranque el motor.
LIMPIEZA Y REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE
Vea la figura 20.
Un filtro de aire sucio puede causar dificultades en el
arranque, la pérdida de rendimiento y acortar la vida útil
del motor. Inspeccione mensualmente el filtro de aire. Para
lograr un rendimiento óptimo de la unidad, reemplace el filtro
de aire por lo menos una vez al año.
La tapa del filtro pivota hacia arriba y se levanta.
Limpie con un paño húmedo la tapa del filtro de aire
y la superficie interior. Trate de que no entre polvo al
carburador.
Retire el filtro de aire.
Enjuague el filtro con agua limpia.
Oprima suavemente el filtro hasta quitar el exceso de
agua.
Aplique una capa delgada de aceite de motor al elemento
de filtro de espuma, luego escúrrala.
Vuelva a colocar el filtro de espuma.
NOTA: Asegúrese de que el filtro esté asentado
correctamente en el compartimiento. Si se instala de
forma incorrecta el filtro el polvo entra en el motor y causa
un rápido desgaste del mismo.
Réinstaller le couvercle du filtre.
CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
Vea la figura 21.
Apague el motor.
Limpie el área alrededor de la tapa de llenado/varilla de
aceite y luego retírelas.
NOTA: Retire la varilla para permitir que el lubricante
drene con más facilidad y rapidez.
Desconecte el cable de la bujía del motor.
Drene el lubricante y retire el tornillo de cabeza hexagonal
de la parte inferior del motor. Drene el lubricante dentro
de un contenedor aprobado.
NOTA: Drene el lubricante mientras esté tibio el motor, no
caliente. El lubricante tibio se drena con mayor facilidad
y compleción.
ADVERTENCIA:
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente.
El contacto accidental con el lubricante caliente del motor
podría causar quemaduras graves.
MANTENIMIENTO
Cargue el lubricante siguiendo las instrucciones en
Agregar/verificar el lubricante del motor mencionadas
más arriba en este manual. Para conocer la cantidad
de lubricante que se debe agregar, consulte la sección
anterior Especificaciones del producto de este manual
o el manual del motor adjunto, si corresponde.
Antes de utilizar la lavadora de presión, verifique y
asegúrese de que no haya pérdidas en el motor del
lubricante.
NOTA: Consulte las normas de desechos peligrosos de
la localidad donde se encuentre para averiguar la forma
correcta de desechar el lubricante usado.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Vea la figura 22.
Antes de extraer la bujía, limpie el área alrededor de la
base de la bujía para que no ingresen polvo ni desechos
al motor. Retire la bujía.
Limpie los depósitos de carbón de los electrodos de la
bujía con un limpiador para bujías o un cepillo de alambre.
Reemplace la bujía si está desgastada o su reutilización
es dudosa. Para saber cuál es la bujía de recambio
correcta, consulte la sección anterior Especificaciones
del producto de este manual o el manual del motor
adjunto, si corresponde.
Verifique la separación interelectródica. La separación
debe ser de 0,7 a 0,8 mm. De ser necesario, ajuste la
separación doblando cuidadosamente el electrodo de
conexión a tierra.
Verifique la condición de la junta de la bujía.
Vuelva a instalar la bujía. Asiente en su lugar la bujía y
enrósquela con la mano y apriete con los dedos.
Apriete con una llave para comprimir la arandela. Si la
bujía es nueva, gírela 1/2 para comprimir la arandela de
manera adecuada. Si está reutilizando una bujía vieja,
gírela de 1/8 a 1/4 para comprimir la arandela de manera
adecuada.
NOTA: Cuando se ajusta la bujía de manera incorrecta,
se calienta mucho y puede dañar el motor.
LUBRICACIÓN DE LA BOMBA
La bomba de esta herramienta están lubricados con suficiente
cantidad de aceite de alta calidad para toda la vida útil de la
unidad en condiciones normales de funcionamiento. Por lo
tanto, no se necesita lubricación adicional de los cojinetes.
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Realice una inspección visual diaria de la bomba. Si advierte
una pérdida de lubricante alrededor de los sellos de la
bomba, lleve la lavadora de presión a un centro de servicio
calificado para que la repare.
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