IPC CT110 ECS Manual De Instrucciones página 127

Die Maschine fährt nicht
vorwärts
Die Maschine bremst nicht
Die Batterien gewährleisten
nicht die normale
Autonomie
Der Akkumulator
während der Arbeit
schnell leer, obwohl
korrekt aufgeladen worden
ist und am Ende
Aufladens bei der Kontrolle
mit dem Dichtemesser eine
einheitliche Ladung
aufweist
Der Akkumulator
während der Arbeit
schnell leer,
Aufladevorgang mit einem
elektronischen
Batterieladegerät ist
schnell und am Ende gibt
der Akkumulator
korrekte Spannung
2,14V pro leeres Element),
aber bei der Prüfung mit
dem Dichtemesser erweist
sich die Ladung als nicht
einheitlich
Nach Aufladung
Batterien mit
elektronischen Ladegerät
gibt der Akkumulator nicht
die korrekte Spannung (ca.
2,14V pro leeres Element)
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DEUTSCH
Der Saugmotor ist nicht gespeist
oder defekt
Die Batterien sind leer
Das Antriebsrad hat ein Problem
Die Not-Aus-Taste
(Abb. A Pkt. 10)
Handrad/Schrauben
Verriegelung
elektromagnetischen Bremse
F Pkt. 1)
losgeschraubt
Elektromagnetische Bremse defekt
Die Pole und die Klemmen der
Batterien sind
oxydiert
Der Elektrolytstand ist niedrig
Das Batterieladegerät funktioniert
nicht oder ist nicht geeignet
Zwischen den
sind erhebliche Dichteunterschiede
vorhanden
wird
Der Akkumulator ist neu und gibt
zu
nicht 100% der erwarteten Leistung
er
des
Die Maschine wird für Dauerzeiten
auf Höchstleistung benutzt und die
Autonomie ist nicht ausreichend
Der Elektrolyt ist verdampft und
bedeckt die Platten nicht vollständig
wird
Der vom Hersteller gelieferte und
zu
bereits mit
der
Akkumulator
gelagert, bevor er das erste Mal
aufgeladen und benutzt worden ist
zu
die
(ca.
der
Der Akkumulator war nicht an das
einem
Batterieladegerät
(z.B.
Niederspannungsverbinder
Ladegeräts irrtümlicherweise an den
Verbinder
angeschlossen worden ist
Prüfen, ob der Versorgungsstecker
des
Hauptverkabelung angeschlossen
ist und ob die Schutzsicherung
durchgebrannt ist; im zweiten Fall
den Motor ersetzen
Batterien aufladen
Alarmcode prüfen (siehe Abschnitt
10.3)
ist gedrückt Die Not-Aus-Taste drücken
zur
Handrad/Schrauben
der
1)
(Abb.
6.7)
Auswechseln
Die Pole und die Klemmen reinigen
verschmutzt und und
aufladen
Jedes Element mit destilliertem
Wasser laut Anweisungen auffüllen
Siehe
Batterieladegeräts
Batterieelementen Die
auswechseln
Eine Einlaufzeit mit ca. 20-30
kompletten Auf- und Entladezyklen
muss
Höchstleistungen erhalten werden
Soweit vorgesehen und möglich,
Akkumulatoren
Kapazität
Akkumulatoren
aufgeladene ersetzen
Jedes Element mit destilliertem
Wasser auffüllen, bis die Platten
bedeckt sind; den Akkumulator
aufladen
Sollte das Aufladen mit einem
Säure gefüllte
wurde zu lange
- ein langsames, zehnstündiges
- eine Stunde Pause;
- Aufladen mit einem normalen
Batterieladegerät.
Das
angeschlossen
weil der
des
der Maschine
Motors korrekt
(Abb. F Pkt.
festschrauben (siehe Abschnitt
einfetten, die
Anleitungen
beschädigte
erfolgen, damit
mit
verwenden
durch
normalen Batterieladegerät nicht
wirksam sein, ein
Aufladen wie folgt ausführen:
Aufladen bei einem Strom gleich
1/10 der in 5 Stunden gegebenen
Nennkapazität (Beisp. für einen
Akkumulator mit 100Ah(5) ist der
einzustellende Strom 10A, mit
einem
Batterieladegerät erzeugt);
Batterieladegerät
Verbinder des Akkumulators
anschließen
an der
Batterien
des
Batterie
die
höherer
oder die
bereits
doppeltes
manuellen
an den