IPC CT110 ECS Manual De Instrucciones página 158

La máquina no avanza.
La máquina no frena.
Las baterías no aseguran
la autonomía normal.
La batería se descarga muy
rápido durante el uso, aún
después de haberla
cargado correctamente y
estando uniformemente
cargada después
haberle hecho la prueba
con el densímetro.
La batería se descarga muy
rápido durante el uso, el
proceso de recarga con el
cargador de baterías
electrónico es muy rápido
y al final la batería brinda la
tensión correcta
2,14V por elemento sin
carga), pero no
cargada uniformemente
después de haberle hecho
la prueba con
densímetro.
Al concluir el proceso de
carga con un cargador de
baterías electrónico,
batería no suministra la
tensión correcta
El motor de aspiración no está
alimentado o está averiado.
Las baterías están descargadas.
Problema en el accionamiento de la
motorrueda.
Está pulsado
(
emergencia fig.
El volante/tornillos de bloqueo del
freno electromagnético
(fig. F, ref. 1).
desenroscado
El freno electromagnético
averiado.
Los polos y los bornes de las
baterías están sucios y oxidados.
El nivel del electrolito es bajo.
El cargador de baterías no funciona
o es inadecuado.
Hay mucha diferencia de densidad
entre los diferentes elementos de la
batería.
La batería es nueva y no brinda el
100% de
requeridas.
La máquina se utiliza al máximo de
su potencia
de
continuos y la autonomía no es
suficiente.
El electrolito se ha evaporado y no
cubre completamente las placas.
La batería,
Fabricante ya cargada con ácido,
estuvo almacenada
tiempo antes
utilizarla por primera vez.
(unos
está
el
La batería no está conectada al
cargador de baterías (por ejemplo
la
porque el conector de baja tensión
del cargador de baterías están mal
conectado al
(unos
máquina).
Controle
alimentación
conectado correctamente al cable
principal y que el fusible de
protección no esté quemado; en el
segundo caso, sustituya el motor.
Recargue las baterías.
Controle el código de alarma
(véase el párrafo 10.3).
el botón de Pulse el botón de emergencia.
A, ref. 10).
Enrosque el volante/tornillos
está
F, ref. 1),
está Sustituya.
Limpie y engrase los polos y los
bornes, recargue las baterías.
Añada agua destilada, rellenando
cada
instrucciones.
Véanse
cargador de baterías.
Sustituya la batería averiada.
Para
las prestaciones máximas, es necesario rodar la
batería,
completos de carga y descarga.
Donde esté previsto y sea posible,
durante períodos utilice baterías de mayor capacidad
o sustituya las baterías con otras
cargadas.
Añada agua destilada, rellenando
cada elemento hasta cubrir las
placas; posteriormente, recargue la
batería.
entregada por el Si la recarga con un cargador de
por mucho
de recargarla y
- una recarga lenta de 10 horas de
- reposo de una hora;
- recarga con un cargador de
baterías normal.
Conecte el cargador de baterías al
conector de la
que el conector
del motor
véase el párrafo (6.7).
elemento según
las instrucciones
obtener las prestaciones
haciendo 20-30
baterías normal no fuera eficiente,
habrá que efectuar otra recarga
compuesta de:
duración con una
equivalente a 1/10 de la capacidad
nominal indicada en 5 horas (ej.:
para una batería de 100Ah(5) la
corriente que debe regularse es
10A, realizada con un cargador de
baterías manual);
conector de la batería.
ESPAÑOL
de
esté
(fig.
las
del
ciclos
corriente
25