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Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
La máquina dispone de un pomo, situado debajo del
asiento, para el ajuste de la dirección.
Importante: Ajuste el punto muerto del manillar
y el punto muerto de la bomba hidráulica antes de
ajustar la dirección. Consulte Ajuste del manillar
para punto muerto en Mantenimiento del sistema
de control , página 51 y Ajuste del punto muerto de
la bomba hidráulica en Mantenimiento del sistema
hidráulico , página 52.
1. Empuje ambas palancas de control la misma
distancia hacia adelante.
2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado u
otro. Si lo hace, pare la máquina y ponga el freno
de estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia adelante
para tener acceso al pomo de ajuste.
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina
se determinan desde la posición normal del operador.
4. Para que la máquina vaya a la derecha, gire el pomo
hacia el lado derecho de la máquina. Consulte
Figura 46.
5. Para que la máquina vaya a la izquierda, gire el pomo
hacia el lado izquierdo de la máquina. Consulte
Figura 46.
6. Repita el ajuste hasta que la máquina no se desvíe.
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 90 kPa
(13 psi). Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual. Las lecturas de presión
son más exactas cuando los neumáticos están fríos.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
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Figura 46
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda
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