John Bean b 9655 Manual Del Operador página 45

Operaciónes
5.4.1 Posición de medición en los
distintos tipos de Rueda
Con el fin de determinar el desequilibrio en un solo
lanzamiento de medición, es preciso entrar correctamente
las dimensiones de la llanta. Por ello, realice la medición
del contorno de la llanta o de la posición seleccionada del
peso mediante la cabeza de medición con cuidado y
siguiendo las instrucciones de las figuras. Una aplicación
incorrecta puede provocar desviaciones de los valores
medidos y, con ello, desembocar en imprecisiones en los
resultados del lanzamiento de medición.
Las Fig. de 5-6 a a 5-6 f ilustran la correcta aplicación
(con y sin peso adhesivo) del cabezal calibre en llantas
diferentes y para varias posiciones de montaje de los
pesos.
Fig. 5-6 a Rueda estándar - Llanta de acero
1 Cabezal calibre
2 Llanta
Fig. 5-6 b Rueda estándar - Llanta de aleación
Fig. 5-6 c Rueda para autocarro ligero - Llanta de acero
Fig. 5-6 d Rueda para autocarro ligero - Llanta
cónica a 15° de acero
Fig. 5-6 e Rueda de aleación - Llanta Sin sede para
pesos de clip
Fig. 5-6 f Rueda de aleación - Pesos adhesivos
1 Plano de corrección izquierdo, primera posición de
aplicación
2 Plano de corrección derecho, segunda posición de
aplicación.
Manual de Operador
Operações
5.4.1 Posição de obtenção nos
diversos tipos de Roda
Para obter a equilibração com um só lançamento de
medida, é indispensável definir corretamente as
dimensões da jante. Efetue portanto com cuidado a
obtenção através da guia do calibrador na borda da
jante ou na posição de pesos selecionada como
ilustrado nas figuras. Uma aplicação incorreta pode
provocar desvios dos valores medidos e, por
conseguinte, uma imprecisão dos resultados do
lançamento de medição.
As Fig. da 5-6 a a 5-6 f ilustram a correta aplicação
(com e sem peso adesivo) da cabeça calibre nas diversas
jantes e para diversas posições de montagem dos pesos.
Fig. 5-6 a Roda padrão - Jante de aço
1 Cabeça calibre
2 Jante
Fig. 5-6 b Roda padrão - Jante de liga
Fig. 5-6 c Roda para caminhão leve - Jante de aço
Fig. 5-6 d Roda para caminhão leve - Jante cônica
de 15° de aço
Fig. 5-6 e Roda de liga - Jante Sem lugar para pesos
com grampo
Fig. 5-6 f Roda de liga - Pesos adesivos
1 Superfície de correção esquerda, primeira posição
de aplicação
2 Superfície de correção direita, segunda posição de
aplicação.
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