Operaciónes
Fig. 5-39 OPTIMIZACIÓN
(1° lanzamiento de medición con neumático)
Fijar la rueda.
Girar la rueda hasta que la válvula quede exactamente
perpendicular por encima del mandril.
Confirmar la posición de la válvula pulsando la tecla
de menú F1.
Aparecerá la pantalla OPTIMIZACIÓN
Fig. 5-40 OPTIMIZACIÓN
"OP.5"
En la pantalla aparece START:
Pulsar la tecla START.
Se realiza el lanzamiento de medición.
Aparecerá la pantalla OPTIMIZACIÓN
5.10.5 Seguir con minimización de peso y
Optimización
Fig. 5-41 OPTIMIZACIÓN
(2º lanzamiento de medición con neumático)
A partir de aquí, la minimización de peso se realiza igual
que la optimización.
Girar la rueda hasta que esté en la posición de
marcado (flechas de dirección)
En esta posición, hacer una marca (raya) en el flanco
exterior del neumático y exactamente perpendicular
encima del eje principal.
Confirmar pulsando la tecla de menú F1.
Aparecerá la pantalla OPTIMIZACIÓN
Al visualizarse H1
Al visualizarse H1 (Fig. 5-42), se suele desaconsejar
cualquier otra optimización, dado que los valores medidos
que generan la recomendación de optimización son
inferiores al valor límite establecido. Sin embargo, se
puede seguir optimizando para alcanzar incluso una
mejora en la suavidad de marcha inferior al valor límite
(en el caso de vehículos problemáticos).
Continuar optimización:
Para continuar el programa OP, véase pantalla
OPTIMIZACIÓN
"OP.7"
Interrumpir optimización
Si está previsto interrumpir la optimización, pulsar la
tecla STOP para volver al programa de equilibrado y
efectuar el equilibrado según las instrucciones
visualizadas.
Manual de Operador
"OP.4"
"OP.5"
(Fig. 5-40).
"OP.6"
(Fig. 5-41).
"OP.6"
"OP.7"
(Fig. 5-43).
(Fig. 5-43).
Operações
Figura 5-39 OPTIMIZAÇÃO
(1º lançamento de medição com pneumático)
Bloquear a roda.
Posicionar a válvula exactamente em perpendicular
em cima do mandril.
Confirmar a posição da válvula mediante a tecla menu
F1.
Aparece o quadro OPTIMIZAÇÃO
Figura 5-40 OPTIMIZAÇÃO
No écran aparece START:
Pressionar a tecla START.
O lançamento de medição é efectuado.
Aparece o quadro OPTIMIZAÇÃO
5.10.5 Prosseguimento minimização
pesos e Optimização
Figura 5-41 OPTIMIZAÇÃO
(2º lançamento de medição com pneumático)
Daqui para frente a minimização dos pesos é efectuada
analogamente à optimização.
Rodar a roda na posição de marcação (setas de
direcção)
Nesta posição marcar com um sinal de marcação na
parte externa do pneumático exactamente acima do
mandril.
Confirmar mediante a tecla menu F1.
Aparece o quadro OPTIMIZAÇÃO
Com indicação H1
Se aparecer H1 (Fig. 5-42), geralmente não é aconselhável
efectuar uma ulterior optimização porque o valores de
medidas que activam o convite a efectuar a optimização
são inferiores ao limite predefinido.
De qualquer maneira é possível prosseguir a optimização
para obter uma possível melhoria da silenciosidade
também para valores inferiores ao limite (viatura crítica).
Prosseguimento optimização:
Para prosseguir o programa OP ver quadro
OPTIMIZAÇÃO
Interrupção optimização
Para interromper a optimização, pressionar a tecla
STOP, voltar ao programa de equilibração e efectuar a
compensação conforme instruções no visor.
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Manual do Operador
"OP.4"
"OP.5"
(Fig. 5-40).
"OP.5"
"OP.6"
(Fig. 5-41).
"OP.6"
"OP.7"
(Fig. 5-43).
"OP.7"
(Fig. 5-43).
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