Stihl MS 361 Manual De Instrucciones página 65

15 Serviço no inverno
15 Serviço no inverno
15.1 Préaquecer o carburador
15.1.1 Com temperaturas inferiores a 10 °C
► Fazer sair a corrediça (1) com a chave combi‐
nada ou com uma chave de fenda da posi‐
ção s (serviço no verão)
► Colocar a corrediça na posição r (serviço no
inverno) – com o emblema r indicando para
cima
O carburador é rodeado agora com ar quente da
zona à volta do cilindro – nenhuma congelação
do carburador.
► Com temperaturas superiores a
20 °C, é imprescindível girar a corrediça nova‐
mente para a posição s (serviço no verão) –
senão existe o perigo de uma perturbação na
marcha do motor devido ao sobreaquecimento
15.1.2 Com temperaturas inferiores a
-10 °C
A aplicação do jogo de anexo "Placa de cober‐
tura" (acessório especial) é recomendada sob
condições extremamente invernais (temperatu‐
ras inferiores a -10 °C, neve pulverolenta e neve
movediça).
Com um número de rotações irregular na mar‐
cha em vazio ou com uma má aceleração:
0458-212-8421-C
1
► Girar o parafuso regulador da marcha em
vazio (L) 1/4 volta no sentido contrário aos
ponteiros do relógio
Depois de qualquer correcção no parafuso regu‐
lador da marcha em vazio (L) também é neces‐
sária, na maioria dos casos, uma alteração do
parafuso de encosto da marcha em vazio (LA),
vide o capítulo "Regular o carburador".
► Com uma moto‑serra fortemente arrefecida
(formação de geada) – pôr o motor depois do
arranque sob um maior número de rotações
da marcha em vazio (desbloquear o travão da
corrente!) na temperatura de serviço
15.2 Jogo de anexo
O jogo de anexo evita a penetração de neve pul‐
verolenta ou de neve movediça.
A corrediça tem que encontrar‑se na posição de
inverno quando se utiliza o jogo de anexo.
Quando se apresentam perturbações no motor,
controlar primeiro a necessidade do emprego do
jogo de anexo.
16 Arrancar / Parar o motor
16.1 Posições da alavanca combi‐
nada
0
Stop 0 – motor desligado – a ignição está desli‐
gada
português
STOP
65