português
17.3
Depois do trabalho
► Afrouxar a corrente quando esta tem sido esti‐
cada durante a temperatura de serviço
AVISO
Afrouxar imprescindivelmente de novo a corrente
depois do trabalho! A corrente contrai‑se durante
o arrefecimento. Uma corrente não afrouxada
pode danificar a cambota e os mancais.
17.3.1
No caso de uma curta paragem
Deixar arrefecer o motor. Guardar o aparelho
com o depósito de combustível cheio num local
seco, não na proximidade de fontes de ignição,
até utilizá‑lo a próxima vez.
17.3.2
No caso de uma paragem mais longa
vide o capítulo "Guardar o aparelho"
18 Regular a quantidade de
óleo
A bomba de óleo regulável é um equipamento
especial.
Diferentes comprimentos de corte, tipos de
madeira e técnicas de trabalho exigem diferen‐
tes quantidades de óleo.
A quantidade de transporte de óleo pode ser
regulada consoante as necessidades com o
perno de regulação (1) (no lado inferior da
máquina).
Posição Ematic (E), quantidade média de trans‐
porte de óleo –
► Girar o perno de regulação para „E" (posição
Ematic)
Aumentar a quantidade de transporte de óleo –
► Girar o perno de regulação no sentido dos
ponteiros do relógio
Reduzir a quantidade de transporte de óleo –
► Girar o perno de regulação no sentido contrá‐
rio aos ponteiros do relógio
70
1
18 Regular a quantidade de óleo
AVISO
A corrente tem que estar humedecida sempre
com óleo lubrificante para as correntes.
19 Manter a guia em ordem
2
► Virar a guia – depois de cada afiação da cor‐
rente e cada substituição da corrente – para
evitar um desgaste unilateral, particularmente
na reversão e no lado inferior
► Limpar regularmente o furo de entrada de
óleo (1), o canal de saída de óleo (2) e a
ranhura da guia (3)
► Medir a profundidade da ranhura – com a
vareta de nível no calibrador de limas (aces‐
sório especial) – no setor no qual o desgaste
da superfície interna for o mais elevado
Tipo de cor‐
Passo da cor‐
rente
rente
Picco
1/4" P
Rapid
1/4"
Picco
3/8" P
Rapid
3/8"; 0.325"
Rapid
0.404"
Se a ranhura não tiver no mínimo esta profundi‐
dade:
► Substituir a barra guia
Caso contrário, os elos de acionamento desli‐
zam no fundo da ranhura – o pé do dente e os
elos de união não estão encostados na superfí‐
cie interna da guia.
20 Sistema de filtros de ar
O sistema de filtros de ar pode ser adaptado a
diversas condições de serviço pela aplicação de
diferentes filtros. É muito simples efectuar trans‐
formações.
O aparelho a motor está equipado com um filtro
de tecido ou com um filtro de tosão, consoante o
equipamento.
1
3
Profundi‐
dade
mínima da
ranhura
4,0 mm
4,0 mm
5,0 mm
6,0 mm
7,0 mm
0458-212-8421-C