Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
LISTA CZĘŚCI/PX20X-XXX-XXX-AXXX SEKCJA PNEUMATYCZNA
Wskazuje części znajdujące się w zestawie serwisowym sekcji pneumatycznej 637369 przedstawione poniżej oraz pozycje (70), (144), (175),
(180), (237) i (238) przedstawione na stronie 77.
Wskazuje pozycje znajdujące się w zestawie serwisowym sekcji płynów – patrz strona 78.
Element Opis
(rozmiar)
Korpus środkowy
(PX20E)
101
(PX20P)
103 Tuleja
105 Śruba
(M6 x 1 - 6g x 180 mm)
107 Płyta końcowa
111 Suwak
118 Trzpień siłownika
(0,250" x 2,276" długości)
121 Tuleja
126 Wtyczka
o (1-1/2 - 11-1/2 N.P.T.)
127 Kolanko 90
132 Uszczelka
Podkładka
(M6) (PX20E)
133
(PX20P)
134 Śruba
(M6 x 1 - 6g x 35 mm)
Blok zaworowy
(PX20P)
135
(PX20E)
136 Zaślepka
137 O-ring
(1/16" x 2" śr. zewn.)
138 Panewka „U"
(3/16" x 1,792" śr. zewn.)
139 Panewka „U"
(3/16" x 1/4" śr. zewn.)
140 Wkładka zaworowa
141 Płyta zaworu
146 O-ring
(1/8" x 7/8" śr. zewn.)
SEKCJA SERWISOWA SILNIKA
PNEUMATYCZNEGO
Serwis został podzielony na dwie części – 1. Zawór
sterujący, 2. Zawór główny. OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE
MONTAŻU:
Serwis sekcji silnika pneumatycznego jest kontynuowany od
y
naprawy sekcji płynów.
Sprawdzić i wymienić stare części na nowe, jeśli jest to konieczne.
y
Sprawdzić pod kątem głębokich zadrapań na powierzchni oraz
zadraśnięć i nacięć na o-ringach.
Należy zachować ostrożność, aby nie przeciąć o-ringu podczas
y
instalacji.
Nasmarować o-ringi smarem Lubriplate
y
Nie dokręcać zbyt mocno łączników – patrz specyfikacja
y
momentów dokręcania.
Po ponownym uruchomieniu dokręcić łączniki.
y
NARZĘDZIA SERWISOWE − Pomoc w instalacji o-ringów (168)
y
na trzpieniu prowadzącym (167) – użyć narzędzia nr 204130-T,
dostępnego w ARO.
DEMONTAŻ ZAWORU STERUJĄCEGO
1.
Delikatne opukanie (118) powinno spowodować wyjście
przeciwstawnej tulei (121), trzpienia prowadzącego (167)
i pozostałych części.
2.
Wyjąć tuleję (170), sprawdzić otwór wewnętrzny tulei pod kątem
uszkodzeń.
MONTAŻ ZAWORU STERUJĄCEGO
1.
Wyczyścić i nasmarować części, które nie będą wymieniane przy
zastosowaniu zestawu serwisowego.
2.
Zamontować nowe o-ringi (171 i 172), wymienić tuleję (170).
3.
Zamontować nowe o-ringi (168) oraz panewkę „U" (169).
Zapisać kierunek wargi. Nasmarować i wymienić trzpień
prowadzący (167).
4.
Zamontować pozostałe części, wymienić o-ringi (173 i 174).
Strona 80
LISTA CZĘŚCI SILNIKA PNEUMATYCZNEGO
Liczba Nr części
Mtl
(1)
97044
[GP]
(1)
97037
[P]
(1)
97394
[D]
(4)
95921
[SS]
(2)
95846
[SS]
(1)
95651
[D]
(2)
94083
[SS]
(2)
94084
[D]
(1)
93897-1
[GFP]
(1)
94860
[C/I]
(1)
94099
[B]
(7)
95931
[SS]
(8)
(8)
95923
[SS]
(1)
95789
[P]
(1)
95789-2
[GP]
(1)
95790
[P]
(1)
Y325-32
[B]
(1)
95966
[B]
(1)
Y186-50
[B]
(1)
95650
[AO]
(1)
95659
[AO]
(1)
Y325-208
[B]
FML-2.
Element Opis
(rozmiar)
147 O-ring
(1/8" x 5/8" śr. zewn.)
166 Uszczelka prowadnicy
167 Trzpień prowadzący
(zawiera pozycje 168 i 169)
168 O-ring
(3/32" x 5/8" śr. zewn.)
169 Panewka „U"
(1/8" x 7/8" śr. zewn.)
170 Tuleja tłoka
171 O-ring
(3/32" x 1-1/8" śr. zewn.)
172 O-ring
(1/16" x 1-1/8" śr. zewn.)
173 O-ring
(1/16" x 1-3/8" śr. zewn.)
174 O-ring
(1/8" x 1/2" śr. zewn.)
176 Membrana
(zawór zwrotny)
199 Uszczelka prowadnicy
200 Uszczelka
201 Tłumik
(zawiera pozycję 127)
201 Tłumik
(Opcjonalnie)
232 O-ring
(1/8" x 1/2" śr. zewn.)
233 Płytka adaptera
236 Nakrętka
(M6 x 1 - 6g)
Smar Lubriplate
FML-2
Pudełka smaru Lubriplate
KOD MATERIAŁÓW
[AO]
= Tlenek glinu
[B]
= Nitryl
[C]
= Stal węglowa
[D]
= Acetal
[GFP] = Wypełnione szkłem polipropylen
[GP]
= Dający się uziemić polipropylen
DEMONTAŻ ZAWORU GŁÓWNEGO
1.
Wymontować blok zaworowy (135) i płytkę adaptera (233),
odsłaniając uszczelki (132 i 166), o-ring (232) i zawory
zwrotne (176).
2.
Wyjąć płytkę adaptera (233), zwalniając wkładkę zaworową (140),
płytkę zaworu (141), uszczelki (199 i 200) oraz o-ringi (146, 147
i 232).
3.
Usunąć zaślepkę (136) i o-ring (137), zwalniając suwak (111).
MONTAŻ ZAWORU GŁÓWNEGO
1.
Zamontować nowe panewki „U" (138 i 139) na suwaku (111) −
WARGI MUSZĄ BYĆ SKIEROWANE DO SIEBIE.
2.
Umieścić suwak (111) w bloku zaworowym (135).
3.
Zamontować o-ring (137) na zaślepce (136) i zamontować
zaślepkę na bloku zaworowym (135), zabezpieczając płytkami
końcowymi (107) oraz śrubami (105).
UWAGA: Dokręcić śruby (105) momentem 35–40 in. lbs (4,0–4,5 Nm).
4.
Zamontować wkładkę zaworową (140) oraz płytkę zaworu (141)
w bloku zaworowym (135).
UWAGA: Założ yć wk ładkę zaworową (140) spłaszczoną
stroną w kierunku płytki zaworu (141). Założyć płytkę zaworu
(141) stroną z dwoma punktami identyfikacyjnymi w kierunku
uszczelek (199 i 200).
5.
Założyć o-ringi (146, 147 i 232), uszczelki (199 i 200) oraz płytkę
adaptera (233) na blok zaworowy (135).
6.
Zamontować uszczelki (132 i 166), zawory zwrotne (176) oraz
o-ring (232) na korpusie (101).
7.
Zamontować blok zaworowy (135) oraz podzespoły (101)
w korpusie, zabezpieczając śrubami (134).
UWAGA: Dokręcić śruby (134) momentem 35–40 in. lbs (4,0–4,5 Nm).
Liczba Nr części
Mtl
(1)
Y325-204
[B]
(1)
94026
[B]
(1)
67164
[D]
(2)
94433
[U]
(1)
Y240-9
[B]
(1)
94081
[D]
(1)
Y325-119
[B]
(1)
Y325-22
[B]
(2)
Y325-26
[B]
(2)
Y325-202
[B]
(2)
94102
[SP]
(1)
95666
[B]
(1)
95665
[B]
(1)
67213
(1)
94117
(2)
Y325-202
[B]
(1)
95761
[P]
(4)
95924
[SS]
(1)
94276
(10)
637308
KOD MATERIAŁÓW
[I]
= Żeliwo
[P]
= Polipropylen
[SP]
= Santoprene
[SS]
= Stal nierdzewna
[U]
= Poliuretan
PX20P-XXX-XXX-AXXX (pl)
Publicidad
