1. Poignée du démarreur
2. Manette du starter
3. Fil de bougie
4. Aiguille d'injection
5. Indicateur du levier de vitesses
6. Levier de commande de l'entraînement en position
"débrayée"
7. Levier de commande de l'entraînement en position
"embrayée"
8. Levier de commande de l'entraînement en position
"relâchée"
9. Levier de commande de l'entraînement en position
"bloquée"
10. Accélérateur
11. Price du guidon
Figure 6
3
2
4
1
Figure 7
a. Rebranchez le fil de la bougie (fig. 6).
b. Déplacez l'indicateur du levier de changement de vitesse
c. Ouvrez l'aiguille d'injection (fig. 6).
d. Mettez l'interrupteur de marche/arrêt en position de marche
e. Placez la manette des gaz (fig. 8) à 1/3 de sa course vers
f.
g. Saisissez la poignée du démarreur (fig. 6) d'une main
h. Tirez complètement le câble de façon rapide et continue.
i.
j.
ATTENTION!
Maintenez le levier de commande de l'entraînement en posi-
tion "relâchée" lors du démarrage du moteur (fig. 8).
NOTA!
Pour tourner sans à-coups, un moteur neuf a besoin de 3 à
5 minutes de marche en plus du ralenti. Le ralenti est réglé
pour être correct après cette période de mise en régime.
Mouvement des dents
a. Placez l'accélérateur à la vitesse désirée.
b. Les dents commencement leur mouvement lorsque la
ATTENTION!
Relâchez toujours le levier de commande de l'entraînement
5
avant de déplacer le levier de changement de vitesses à
une autre position. Le relâchement du levier de commande
de l'entraînement aura pour effet de désengager le levier de
dégagement de l'entraînement.
10
19
Démarrage du moteur
sur la position "N" (neutre) (fig.) 7).
(fig. 4)
la position vitesse élevée.
Fermez le levier de l'étrangleur (fig. 6).
et la barre de direction avec l'autre. Tirez le câble lente-
ment jusqu'à ce que le moteur atteigne le début du cycle
de compression (le câble sera légèrement plus dur à ce
point).
Maintenez fermement la manette du démarreur et laissez
le câble s'enrouler lentement. Ne laissez pas la poignée
du démarreur revenir brusquement en arrière contre le
démarreur.
Répétez les points (e.) et (f.) jusqu'à ce que le moteur
démarre. Lorsque le moteur démarre. Ouvrez progres-
sivement l'étrangleur en tournant son levier (fig. 6) et
déplacez-le en position entièrement ouverte lorsque le
moteur chauffe.
Déplacez la manette des gaz (fig. 8) en position "SLOW"
(LENTE) pendant quelques minutes pour faire chauffer
le moteur.
Pour lancer le mouvement de la fraiseuse, appuyez sur
le levier de déblocage de l'entraînement et serrez le levier
de commande de l'entraînement à la position "bloquée"
(fig. 8).
3
11
9
8
7
6
Figure 8