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7
6 4 5
10
Encart A
2
15
16
17
18
19
21
20
Encart B
1. Protection Latérale
2. Écrou A
3. Écrou B
4. Levier de commande
de l'entraînement
5. Levier de dégagement
de l'entraînement
6. Guidon
7. Accélérateur
8. Kraftstoffventil
9. Poignée du démarreur
10. Indicateur du levi er
de vitesses
11. Interrupteur de on/off
12. Barre de réglage
en hau teur
Fig ure 9
8
9
1
3
Figure 10
14
13
12
23
24
22
Encart C
Encart D
13. Clavette de réglage
en hau teur
14. Barre de résistance
15. Position de trans port
16. Fraisage très léger
17. Fraisage léger
18. Fraisage très profond
19. Fraisage profond
20. Barre de réglage
en hau teur
21. Position "relâchée"
22. Position "bloquée"
23. Abaissée
(Travail rotatif avant)
24. Levée
(Travail rotatif arrière)
Marche arrière
a. Relâchez le levier de commande de l'entraînement (fig.
9).
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b. Placez l'accélérateur (fig. 9) à la vitesse réduite "SLOW".
Placez l'indicateur du levier de changement de vitesse
(fig. 9, encart A) dans la position "R" (marche arrière).
d. Ne stationnez pas juste derrière la fraiseuse.
e. Pour lancer le mouvement de la fraiseuse, appuyez sur le
levier de déblocage de l'entraînement et serrez le levier
de commande de l'entraînement (fig. 9). Les dents ne
tourneront pas.
ATTENTION!
Ne reculez pas dans un obstacle solide tel qu'arbres, bar-
rières, etc.
Arrêt des dents et du moteur
a. Le mouvement de la barre de direction et les fourchons
s'arrêteront lorsque la barre de la tige de commande
(fig. 9) est relâchée.
b. Déplacez l'indicateur du levier de changement de vitesse
(fig. 9 -insert A) sur la position "N" (neutre).
c. Pour couper le moteur, déplacez la commande
d'accélération (fig. 9) en position lente et laissez le moteur
tourner à bas régime pendant 1 à 2 minutes. Ensuite,
déplacez la commande en position d'arrêt, puis mettez
l'interrupteur de marche/arrêt (fig. 9) en position d'arrêt.
d. Fermez l'aiguille d'injection (fig. 9).
e. Tirez lentement la manette du démarreur (fig. 9) et
remettez-la dans sa position initiale lorsqu'il n'y a plus de
résistance. Cette opération est nécessaire pour empêcher
à l'air humide de pénétrer dans la chambre de combustion.
Pour tourner
a. Relâchez le levier de commande de l'entraînement (fig. 9).
b. Placez l'accélérateur (fig. 9) à vitesse réduite "SLOW".
c. Placez l'indicateur du levier de changement de vitesses
(fig. 9, encart A) à la positon "F" (marche avant). Les
dents ne tournent pas.
d. Levez le guidon pour relever les dents du sol (fig. 9).
e. Faites osciller le guidon du côté opposé à celui où vous
voulez tourner, en veillant bien à ce qu'il n'y ait pas de
jambes ni de pieds à portée des dents.
Lorsque vous aurez terminé votre virage, abaissez le gui-
don. Placez l'indicateur du levier de vitesses à la position
( ) (fraisage) et déplacez l'accélérateur à la vitesse désirée.
Pour commencer le fraisage, appuyez sur le levier de déb-
locage de l'entraînement et maintenez la barre de commande
contre le guidon
Protections latérales
Les protections latérales sont fendues sur leur face avant
(fig. 10) pour pouvoir être relevées pour le fraisage profond
et abaissées pour le fraisage léger et éviter d'enterrer les
jeunes plantes d'être enterrées. Desserrez l'écrou A de la
fente et l'écrou B. Déplacez la protection à la postion désirée
(des deux côtés). Resserrez les écrous.
Transport
a. Abaissez la barre de régalge en hauteur à sa position la
plus basse et insérez la clavette de la barre de réglage
dans le trou le plus élevé.
b. Placez l'indicateur du levier de changement de vitesses
(fig. 9, encart A) à la position "F" (marche avant) pour le
transport.
c. Pour lancer le mouvement de la fraiseuse, appuyez sur le
levier de déblocage de l'entraînement et serrez le levier
de commande de l'entraînement (fig. 9). Les dents et les
roues vont alors se mettre à tourner.
d. Placez l'accélérateur (fig. 9) à la vitesse désirée.
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