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Detalle A
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21
20
Detalle B
1. Cubierta protectora
ex te ri or
2. Tuerca "A"
3. Tuerca "B"
4. Palanca de control
de la transmisión
5. Desbloqueo de control
de la transmisión
6. Manillar
7. Mando de aceleracón
8. Válvula de combustible
9. Manija de arranque
10. Indicador de palanca
de cambio
11. Interruptor de on/off
12. Barra de profundidad
Figura 9
8
9
1
3
Figura 10
14
13
12
23
24
22
Detalle C
Detalle D
13. Pasador de barra de
profundidad
14. Columna de arrastre
15. Posición de transporte
16. Laboreo más
su per fi cial
17. Laboreo su per fi cial
18. Laboreo profundo
19. Laboreo más profundo
20. Barra de profundidad
21. Posición liverada
22. Posición de bloqueo
23. Bajada (cuchilla
giratoria en avance)
24. Elevada (cuchilla
giratoria en contrario)
Marcha atrás
a. Suelte la palanca de control de la transmisión (fig. 9).
b. Desplace el mando de aceleración (fig. 9) a la velocidad
"SLOW" (lenta).
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c. Ponga el indicador de la palanca de cambio (fog. 9) -
detalle A) en la posición "R" (retroceso).
d. No se ponga directamente detrás de la cultivadora.
e. Para iniciar el movimiento de la caña, empuje hacia abajo
el desbloqueo de control de la transmisión y accione la
palanca de control de la transmisión (fig. 9). Los dientes
no girarán.
ADVERTENCIA!
Tenga cuidado de no retroceder contra una obstrucción solida
tal como un árbol, una valla, etc.
Pare de dientes y motor
a. La caña y los dientes dejan de moverse cuando se suelta
la barra de mando de la transmisión (fig. 9).
b. Desplace la palanca de cambio (fig. 9 - A) hasta la posición
"N" (punto muerto).
c. Para parar el motor, lleve la palanca del acelerador (fig.
9) a la posición de ralentí y deje que el motor funcione a
baja velocidad durante 1 o 2 minutos antes de mover la
palanca a la posición de parada y colocar el interruptor
de encendido (fig. 9) en la posición OFF.
d. Cierre la válvula de combustible (fig. 9).
e. Tire lentamente de la palanca de arranque (fig. 9) y
colóquela en la posición inicial cuando note resistencia.
Esta operación es imprescindible para impedir que el aire
húmedo penetre en la cámara de combustión.
Giro
a. Suelte la palanca de control de la transmisión (fig. 9).
b. Desplace el mando de aceleración (fig. 9) a la posición
de velocidad "SLOW" (lenta).
c. Ponga el indicador de palanca de cambio (fig. 9 - detalle
A) en la posición de marcha "F" (fadelante). Los dientes
n girarán.
d. Levante la palanca para sacar los dientes de la tierra
(fig. 9).
e. Haga girar el manillar en la dirección opuesta a la que
Usted desea girar, teniendo cuidado de mantener los pies
y peirnas libres de los dientes.
Baje el manillar una vez finalizado el giro. Coloque la palanca
de cambio en LA POSICIÓN ( ) (laboreo) y mueva la palanca
del acelerador a la velocidad deseada. Para iniciar el laboreo,
empuje hacia abajo el desbloqueo de control de la transmisión
y mantenga la palanca de control de la transmisión contra
el manillar.
Lado exterior protege
Cubiertas laterales exteriores Los frentes de las cubiertas
laterales exteriores (fig. 9) están montadas en ranuras de
forma que puedan ser levantadas para laboreo profundo y
bajados para laboreo superficial. Para no enterrar las plantas
pequenñas. Afloje la tuerca "A" en la ranura y la tuerca "B".
Ponga las cubiertas en la posición deseada (ambos lados).
Apriete las tuercas.
Transporte
a. Baje la barra de profundidad a su posición más baja e
introduzca el pasador de la barra de profundidad en el
agujero superior.
b. Ponga el indicador de palanca de cambio (fig. 9 - detalle
A) en la posición "F" (adelante) para el transporte.
c. Para iniciar el movimiento de la caña, empuje hacia abajo
el desbloqueo de control de la transmisión y accione la
palanca de control de la transmisión (fig. 9). Tanto los
dientes como las ruedas girarán.
d. Ponga el mando de aceleración (fig. 9) a la velocidad
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deseada.
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