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1. Contratuerca
2. Tapón
3. Cojinete de rodillos
2. Retire un solo casquillo y tire del casquillo intermedio
y del cojinete de rodillos para sacarlos del cubo de la
rueda (Figura 39).
3. Retire el otro casquillo del cubo de la rueda y limpie
la grasa y la suciedad del cubo de la rueda (Figura 39).
4. Inspeccione el cojinete de rodillos, los casquillos, el
casquillo intermedio y el interior del cubo de la rueda
para comprobar que no están desgastados. Cambie
las piezas defectuosas o desgastadas (Figura 39).
5. Para montar el conjunto, coloque un casquillo en el
cubo de la rueda. Engrase el cojinete de rodillos y
el casquillo intermedio y deslícelos en el cubo de la
rueda. Coloque el segundo casquillo en el cubo de la
rueda (Figura 39).
6. Instale la rueda giratoria en la horquilla y fíjela con el
perno y la contratuerca. Apriete la contratuerca hasta
que el casquillo intermedio se apoye contra el interior
de las horquillas de las ruedas giratorias (Figura 39).
7. Lubrique el punto de engrase de la rueda giratoria.
Ajuste del embrague eléctrico
El embrague es ajustable con el fin de asegurar el
engranado y frenado correctos.
1. Introduzca una galga de 0,381–0,533 mm por una
ranura de inspección en el lateral del conjunto.
Asegúrese de ubicarla entre las superficies de fricción
del rotor y el inducido.
Figura 39
4. Casquillo intermedio
5. Rueda
6. Casquillo
2. Apriete las contratuercas hasta fijar ligeramente la
galga pero dejando que ésta se pueda mover con
facilidad en la separación (Figura 40).
3. Repita el procedimiento en las demás ranuras.
4. Vuelva a comprobar cada ranura y realice ligeros
ajustes hasta que la galga entre el rotor y el inducido
tenga un contacto muy ligero entre ellos.
1. Tuerca de ajuste
2. Ranura
33
Figura 40
3. Galga
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