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12. Si no hay movimiento entre el rotor del cubo y la
pinza, afloje la tuerca estándar una vuelta y repita
el paso 11.
13. Si el rotor del cubo se mueve muy libremente
respecto a la pinza, apriete las tuercas de las ruedas
una vuelta contra el pivote y repita el paso 11.
14. Una vez logrado lo indicado en el paso 11, sujete el
extremo de la varilla roscada con una herramienta y
aprieta la contratuerca contra la tuerca estándar. No
deje que el cable gire mientras se aprietan las tuercas.
15. Cierre la válvula de alivio de la rueda motriz.
Consulte Uso de las válvulas de las ruedas motrices,
en la sección Operación.
16. Repita este procedimiento en el otro lado de la
máquina.
17. Instale los neumáticos traseros y apriete las tuercas a
122–129 Nm.
18. Retire los soportes.
Figura 71
Freno izquierdo ilustrado
1. Anclaje del cable
2. Varilla roscada
3. Empuje la palanca en este
sentido
4. Palanca de la pinza
5. Tuerca estándar (en
la ilustración, contra el
cabezal de giro)
6. Contratuerca
7. Tire de la varilla roscada
del cable en este sentido
8. Sujete aquí la varilla
roscada
9. Pivote
Mantenimiento de las
correas
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento,
si las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes
de la correa están deshilachados, o si tiene marcas de
quemaduras o grietas, la correa del cortacésped está
desgastada. Cambie la correa si observa cualquiera de
estas condiciones.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento,
si las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes
de la correa están deshilachados, o si tiene marcas de
quemaduras o grietas, la correa del cortacésped está
desgastada. Cambie la correa si observa cualquiera de
estas condiciones.
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas
a la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas
las fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas
hasta que la cubierta esté suelta pero aún sujeta,
luego vuelva a aflojarlas hasta que la cubierta
quede libre. Esto evita la posibilidad de retirar
accidentalmente los pernos de los retenedores.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Baje el cortacésped a la altura de corte de 7,6 cm.
4. Retire las cubiertas de las correas y los pernos que
están sujetos a las mismas (Figura 72).
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