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electrodos desgastados, una película aceitosa o
grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central
y lateral (Figura 28). Si la distancia no es correcta,
doble el electrodo lateral (Figura 28).
Figura 28
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía. Compruebe que la distancia entre
los electrodos es correcta.
2. Apriete la bujía a 25-29 Nm (18-22 pies-libra).
3. Conecte el cable a la bujía (Figura 27).
Limpieza de la carcasa del
soplador
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese de
mantener limpias en todo momento la rejilla, las aletas
de refrigeración, y otras superficies externas del motor.
Cada año o cada 100 horas de operación (más a menudo
en condiciones extremas de polvo y suciedad), retire
la carcasa del soplador y cualquier otra cubierta de
refrigeración. Limpie las aletas de refrigeración y las
superficies externas según sea necesario. Asegúrese de
volver a instalar las cubiertas de refrigeración.
Importante: La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o
atascadas, o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)
Mantenimiento del
sistema de combustible
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Realice cualquier tipo de mantenimiento
relacionado con el sistema de combustible
con el motor frío. Realice esta operación
en un área abierta. Limpie la gasolina
derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar
los vapores de gasolina.
Cómo cambiar el filtro de
combustible
No instale nunca un filtro sucio que haya sido
desmontado del tubo de combustible.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento hacia
fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3. Levante el asiento y localice el tubo de combustible
que viene desde el depósito de combustible. El filtro
de combustible está en el tubo de combustible, entre
el depósito y el motor.
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