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sistema, ya que algunas marcas no son totalmente
compatibles con otras marcas de fluido hidráulico.
Nota: Un aditivo de tinte rojo para el fluido del
sistema hidráulico está disponible en botellas de 19,8
ml. Una botella es suficiente para 22 l de fluido
hidráulico. Pida la Pieza Nº 44-2500 a su Distribuidor
Toro Autorizado.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que la máquina se ha enfriado y el
fluido está frío.
2.
Retire el tapón de la parte superior del depósito y
verifique el nivel de fluido. El fluido debe llegar
hasta aproximadamente 8 cm por debajo del nivel
del orificio de llenado.
3.
Si el nivel de fluido es bajo, llene lentamente el
depósito con Mobil 424 o aceite hidráulico
equivalente hasta que alcance el nivel correcto. No
mezcle aceites. Coloque el tapón.
IMPORTANTE: Para evitar la contaminación del
sistema, limpie la tapa de los recipientes de fluido
hidráulico antes de perforarlas. Asegúrese de que el
vertedor y el embudo están limpios.
PRESION DE LOS NEUMATICOS
Los neumáticos se sobreinflan en la fábrica para la
expedición. Reducir la presión de los neumáticos al
nivel debido antes de poner en marcha la unidad.
Variar la presión de los neumáticos para las ruedas de
tracción, según las condiciones del césped, desde un
mínimo de 55 kPa a un máximo de 83 kPa.
Variar la presión del neumático para la rueda trasera
desde un mínimo de 55 kPa a un máximo de 103 kPa.
La tracción mejora con una presión de neumático más
baja.
COMPROBACION DEL PAR DE
APRIETE DE LAS TUERCAS DE
RUEDA
Apriete las tuercas de rueda a 54–68 Nm después de
1–4 horas de funcionamiento y de nuevo después de
10 horas de funcionamiento y cada 200 horas de ahí en
adelante. Si no se mantiene el par de apriete adecuado
puede ocurrir una avería o perderse la rueda, y
producir lesiones corporales.
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AVISO
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