Publicidad
PERIODO DE ASENTAMIENTO
1.
Consultar el Manual del Motor suministrado con
el Greensmaster 3050 para el cambio de aceite y los
procedimientos de mantenimiento recomendados
durante el asentamiento.
2.
Sólo se requiere 8 horas de funcionamiento de
corte para el periodo de asentamiento del
Greensmaster 3050.
3.
Las primeras horas de funcionamiento son
críticas para la seguridad futura. Supervisar el
funcionamiento detenidamente de modo que
puedan corregirse las pequeñas dificultades que
podrían conducir a importantes problemas.
Inspeccionar la máquina a menudo durante el
asentamiento para detectar signos de fugas de aceite,
sujetadores flojos o cualquier otro defecto.
4.
Para asegurar un rendimiento óptimo del
sistema de frenos, es necesario bruñir (rodar) los
frenos antes de usarlos. Para bruñir los frenos:
Aplique firmemente los frenos y conduzca la
máquina a velocidad de corte hasta que los frenos
estén calientes, lo que se nota por su olor. Puede ser
necesario ajustar los frenos después de realizar este
procedimiento.
INSTRUCCIONES PARA EL ARRANQUE
NOTA: Inspeccionar las zonas debajo de los
cortacéspedes para verificar que están libres de
desperdicios.
1.
Desbloquee la palanca de bloqueo de corte
tirando del pasador hacia fuera, girándolo en el
sentido de las agujas del reloj, e insertando el
extremo en el orificio posterior del soporte.
2
Sentarse en el asiento, colocar el selector de
cambio en NEUTRAL, y comprobar los pedales de
corte y elevación para verificar que se hallan
nivelados uno con otro.
3.
Quitar el pie del pedal de tracción y verificar que
el pedal está en neutral.
4.
Mover la palanca del estrangulador a ON-cuando
se arranca en frío-y la palanca del regulador a la
posición media.
FUNCIONAMIENTO
5.
derecha hasta que arranque el motor. Después de
arrancar el motor, regular el estrangulador para
mantener el motor funcionando suavemente. Tan
pronto como sea posible, abrir el estrangulador
sacándolo hacia atrás a la posición OFF. Si el motor
está caliente necesita poca o ninguna estrangulación.
6.
siguientes después de haber arrancado el motor:
IMPORTANTE: Las juntas del motor o las ruedas
pueden mostrar algunas trazas de aceite durante un
corto periodo de tiempo hasta que se termine el
periodo de asentamiento.
NOTA: Cuando el Greensmaster 3050 es nuevo y los
cojinetes y molinetes están prietos, es necesario utilizar
la posición de mando de regulador FAST para esta
prueba. Puede que no se requiera un ajuste de
regulador rápido después de la intervención.
16
Insertar y girar la llave de encendido hacia la
Comprobar la máquina con los procedimientos
A. Mover el mando del regulador a FAST y
embragar momentáneamente los molinetes
pisando el pedal de corte (deberán bajar las
unidades de corte y girar todos los molinetes).
B. Accionar el pedal de elevación; los molinetes de
corte deberán pararse y elevarse las unidades de
corte a la posición de transporte.
NOTA: Parar el motor. Comprobar el reborde de
cada cesto para asegurarse de que no toca al
molinete durante el funcionamiento. Reajustar si
el cesto hace contacto.
C. Pisar el pedal del freno para mantener la
máquina sin moverse y accionar el pedal de
tracción en las posiciones de marcha adelante y
atrás. Continuar el procedimiento anterior
durante 1-2 minutos.
D. Neutralizar la palanca de tracción y los pedales
de corte y elevación, acoplar el freno de
estacionamiento, y desconectar el motor.
Comprobar si hay fugas de aceite; si aparecen
fugas de aceite, comprobar el apriete de los
accesorios hidráulicos. Si continúan apareciendo
fugas de aceite, dirigirse al concesionario local de
Toro para solicitar ayuda y, si es necesario, piezas
de repuesto.
Publicidad
