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Toro ProLine 30165 Manual Del Operario página 26

Unidad de tracción
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Mantenimiento
5.
Filtro de papel
A. Golpee ligeramente el filtro sobre una
superficie plana para eliminar el polvo y la
suciedad (Fig. 17).
B. Inspeccione el filtro en busca de
desgarramientos, películas aceitosas y daños
en el sello de goma.
IMPORTANTE: No limpie nunca el filtro de
papel con aire o líquidos a presión, tal como
disolventes, gases o queroseno. Cambie el
filtro de papel si está dañado, defectuoso o no
es posible limpiarlo correctamente.
2
Figura 17
1. Filtro de papel
Instalación de los filtro de espuma y de
papel
1.
Instalación de los filtros de espuma y de papel
IMPORTANTE: Para evitar daños en el
motor, haga uncionar siempre la máquina con
el conjunto del depurador de aire con los
filtros de papel y de espuma instalados.
1.
Deslice cuidadosamente el filtro de espuma
sobre el filtro de papel del depurador de aire
(Fig. 15).
2.
Coloque el conjunto del depurador de aire sobre
su soporte (Fig. 15).
3.
Instale la tapa del depurador de aire y sujétela
con las tuercas (Fig. 15).
24
1
1213
2. Sello de goma
Aceite del motor
Intervalos de servicio/Especificaciones
Cambio del aceite:
Después de las primeras 8 horas de
funcionamiento.
Después de cada 100 horas de funcionamiento.
Note:
Cambie el aceite con más frecuencia si
se trabaja en condiciones
extremadamente polvorientas o
arenosas.
Tipo de aceite: Aceite detergente (clasificado API de
servicio SF, SE/CC, CD o SE)
Capacidad del cárter: con/filtro, 1,1 l (48 onzas.)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente
UTILICE LOS ACEITES CON LAS SIGUIENTES
VISCOSIDADES SAE
–20
0
20
32
F
–30
–20
–10
C
40
60
80
30
0
10
20
100
40

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