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PARTE IV: MANTENIMIENTO
Procedimiento técnico para la sustitución del paquete de filtros
1 Cierre las válvulas manual de cierre de combustible antes y después el filtro autolimpiante
2 Elimine la tensión de cualquier equipo eléctrico a bordo del filtro (por ejemplo, motores o elementos de calefacción)
¡ADVERTENCIA! Vaciar el sistema desenroscando la tapa de sangrado en el fondo del filtro autolimpiante
3 Desconecte la manguera (o el tubo) a la salida de la cubierta del filtro autolimpiante
4 Retire la tapa con todo el paquete de filtros, dejando sólo la bandeja en la rampa
5 Limpiar los residuos en el fondo de la bandeja y la cesta (red), limpiar el asiento del sello O-Ring
¡ADVERTENCIA! Reemplazar el anillo O de sellado entre la bandeja y la tapa
6 Vuelva a introducir el paquete de filtro asegurándose de respetar la dirección correcta de entrada/salida o cualquier referencia en la
tapa y la bandeja. Alinear la flecha de la tapa con la flecha de la bandeja
7 Remontar el filtro siguiendo las operaciones de orden inverso
8 Asegúrate de que no haya fugas y da voltaje a cualquier equipo eléctrico a bordo del filtro
Regulación posición electrodos (quemadores de gas natural)
NOTA: El control de los electrodos de encendido y de detección se realiza tras haber desmontado el cabezal de combustión.
ATENCIÓN: para no afectar el funcionamiento del quemador, evitar el contacto de los electrodos de encendido y
detección con partes metálicas (cabeza, boca, etc.) Controlar la posición de los electrodos después de cada
intervención de mantenimiento en la cabeza de combustión.
Regular la posición de los electrodos y de la boquilla, respetando los valores indicados en la figura.
C120A MG..
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